MAXTREK MAXIMUS M2 205/65R16 95H
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■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M2(マキシマス エムツー)は、従来品と比べ、排水容積を50%以上大きくすることでウェット性能を向上させ、環境に優しいシリカを使用することで転がり抵抗の削減、エネルギーロスとCO2排出を抑え、ロングライフ性能も向上させました。さらに、トレッド両サイドのブロックをよりコンパクトに設けることで、ノイズの増幅を低減させて静粛性を確保し、静かで快適な乗り心地を提供します。新しい技術を採用した、トータルバランスの取れたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | MAXIMUS M2 |
タイヤサイズ | 205/65R16 95H |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 672mm |
タイヤ幅 | 209mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-ATH10W |
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アルファード(10~30系) | CBA-MNH10W CBA-MNH15W DBA-ANH10W DBA-ANH15W TA-MNH10W TA-MNH15W |
エスティマ | DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C前) |
カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AXVH70 |
ヤリス クロス | 5BA-MXPB10 5BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 |
ホンダ
CR-V | RD4 RD5 |
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日産
スカイライン | GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) |
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セレナ | 5BA-C28 5BA-FC28 6AA-GC28 6AA-GFC28 |
ティアナ | CBA-J31 CBA-J32 CBA-TNJ31 CBA-TNJ32 DBA-J32 UA-J31 UA-PJ31 UA-TNJ31 |
ダイハツ
アルティス | DAA-AXVH70N |
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ミニ
ミニ クロスオーバー | [F60]3BA-12BR15 [F60]3BA-YW15 [F60]DBA-YS15 3BA-YW15[F60] DBA-YS15[F60] LDA-YT20[F60]純正17インチ |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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営業車に何回か使わせてもらっいてますが、国産タイヤと何の遜色もなく使っています
イエローハット専売のピレリ P7 EVO を6年履き、 サイドのヒビが目立ってきたため履き替えです。 車自体が古いので、あと3~4年持てばと思い 格安タイヤを購入しました。 ピレリ P7 EVOは価格の割に良いタイヤでしたが、 今回購入したMAXTREK MAXIMUS M2も200km ほど走行して、普段乗りには全く問題無いどころか むしろコスパ的には大変良いタイヤだと思います。 評価は、価格を踏まえての評価ですが、満足しています。
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ジムニーJB64wノーマル車高車に取り付けました。もちろんタイヤハウス内にちゃんと収まり、車体幅内に収まります。 純正のタイヤサイズは、175/80R16ですが、走行の安定性を高めるために車検対応可能なサイズのタイヤとして205/65R16サイズを選びこの商品を購入しました。 タイヤ幅が広くなったこともあり、コーナーリングの安定性、高速運転での安定性も格段に高められました。 ドシャブリの中、高速運転しましたが、安心して走行できます。 また、扁平率65%の割には乗り心地は良いです。もちろん静かです。 お勧めの商品だと思います。