NANKANG SNC-1 215/70R15 8PR 109/107Q D ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■SNC-1(エスエヌシーワン)は、北海道のアイスバーン路面を想定して開発された、氷雪上性能と耐久性に優れた商用車用スタッドレスタイヤです。低温時でも硬化しにくい特殊コンパウンドの採用により、アイスバーンでも高い制動力を発揮します。
■氷雪上性能を重視した柔かいゴム質の為、ドライ路面走行時、ハンドルを切った後の挙動がワンテンポ遅れる場合があります。ドライ路面走行時はできるだけ速度を抑え、急な車線変更や、急ハンドルを切らない様にご注意下さい。
■こちらの商品には、サイドウォールにPR(プライ)表記がございませんが、貨物車（ライトトラック）向けのタイヤです。
【注意】タイヤの空気圧は冷えている時に定期的（最低 1 ヶ月に 1 度）に点検し、指定空気圧を下回ることがないようにして下さい。
また、タイヤ損傷につながる恐れがあるので、車両に指定された最大積載量と積載物の位置（重量バランス）にご注意ください。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | SNC-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 215/70R15 8PR 109/107Q D ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 683mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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CAPT869
ナンカンのSNC-1をはいて2000Kmを走りました。 以下のコメントは、ダンロップ Winter Maxx SV01との比較です。 SV01を４シーズンはいて、タイヤ硬度が上がってきたので、11月にSNC-1に履き替えました。 車はカムロードベースのキャンピングカーです。 私はあまり雪道を走りません。でもいざという時のために、冬はスタッドレスをはいています。 ですから雪上性能、氷上性能を重視するのではなく、価格でSNC-1を選びました。 価格はSV01より１本約5000円安いです。 ドライ性能もウェット性能も細かくは分かりませんが、SV01と大差ないと感じています。 夏タイヤに比べSV01は少し硬めの乗り心地ですが、SNC-1もやや硬めです。 静粛性については、SNC-1の方が若干静かに感じられます。 SV01と同様、４シーズンはけたら良いと思います。 ちなみにSV01の４シーズン後のタイヤの最高硬度は68でした。
たけちゃん
キャンピングカーで使用し、今回はリピート買いです。夏冬2シーズン通して使用しました。北海道での2シーズン目の冬、氷雪性能が不安でしたが全く問題なかったです。今後も2年交換でやっていきます!
取扱い商品について
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5.0カムロードに、いつも装着しているこのサイズを今回、200系ハイエースに装着しました。幅広になり、高速安定性とフラツキがなくなり快適です。雪道での性能は、ガムロードで実証しているので安心です。また、指定工場をお願いしましたが、九州より、2〜3日で届き満足しています。