フリーワード検索

キーワード検索履歴

検索したキーワードを最大100件保存でき、リンクをクリックするとそのキーワードで検索できます。
また不要なキーワードは「ゴミ箱」ボタンで削除できます。

  • {{ number }}
TOPICS

NANKANG NS-20 155/65R13 73S

サマータイヤ/13インチ/プレミアム
ネット注文価格
4,580円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
数量:
在庫:
100本以上
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:○ 九州:○
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません
※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-20(エヌエスニジュウ)は、ナンカンのニューフラッグシップモデルです。ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向あり
オススメ車種 K-car.gif
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-20
タイヤサイズ 155/65R13 73S
インチサイズ 13インチ
外径 532mm
タイヤ幅 157mm
推奨リム幅 4.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

ザッツ ABA-JD1 ABA-JD2 LA-JD1 LA-JD2
ゼスト CBA-JE2 DBA-JE1
ゼストスパーク CBA-JE2 DBA-JE1
ライフ CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JB7 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8

日産

オッティ DBA-H91W DBA-H92W
オッティ ライダー DBA-H92W
ピノ CBA-HC24S DBA-HC24S
モコ CBA-MG22S DBA-MG22S MG21S
ルークス DBA-ML21S

マツダ

AZワゴン CBA-MJ21S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MD22S MJ21S
キャロル CBA-HB24S DBA-HB24S HB23S
スピアーノ ABA-HF21S CBA-HF21S HF21S
フレアワゴン CBA-MM21S DBA-MM21S

三菱

eKワゴン DBA-H82W H81W
トッポ DBA-H82A

スズキ

MR ワゴン CBA-MF22S DBA-MF22S MF21S(M/C前) MF21S(M/C後)
アルト CBA-HA24S DBA-HA24S HA23S
アルト バン GBD-HA24V HA23V
アルト ラパン ABA-HE21S CBA-HE21S LA-HE21S TA-HE21S UA-HE21S
セルボ CBA-HG21S DBA-HG21S
ツイン CAA-EC22S改 CBA-EC22S
パレット CBA-MK21S DBA-MK21S
ワゴンR CBA-MH22S DBA-MH22S MC12S MC22S MH21S

スバル

プレオ RA1 RA2
プレオ バン LE-RV1 LE-RV2

ダイハツ

MAX L950S L960S
エッセ CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前)
ミラ ABA-L260S CBA-L250S DBA-L250S L700S L710S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S
ミラ ジーノ L700S L710S
ミラ バン GBD-L250V LE-L250V LE-L260V UE-L250V
ムーヴ カスタム L900S L902S L910S
NS-20のレビュー
総合評価:
4.42 (259件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.3
byh*******
評価:
2.5

一年使用しましたが、ひび割れが発生しました。

パッチ
評価:
4.3

ヴィヴィオに装着。2年目になりますが、ロードノイズがやたらうるさいです。遮音材がほとんど無い車種なのもあって「ワーーーーー」という中高音系のロードノイズの大きさが目立ちます。 そこを除けば性能自体は良く、サイドウォールの剛性も高めで、ヨレも気になりません。 100kmを超えたあたりからハンドルに振動が伝わってきたため、そこまで高速性能は高くないのかな、と思いました。タイヤのアライメントのせいかもしれませんが。

ツァッツァー
評価:
5.0

前回の購入から、3年8か月が経過し、我が家の日産ピノのタイヤ交換の時期になり、再度の購入となります。ドライもウェットも問題無く快適なタイヤです。今回は、指定空気圧220に対し、240で乗り出しました。アジアンタイヤなので、やはり20上げたほうが、ハンドリングはシャキッとします。銘柄を伏せて国産のハイグリップと比較したら、どちらが国産か判らないと思います。因みに私がナンカンタイヤを薦めたところ、友人がZ32ツインターボにこのNS20を履いて高速道路などを走ったところ、「結構グリップして良いよ」とご満悦で、「もうナンカンタイヤしか買わない」とも言っており、「今まで国産のハイグリップに履き替えて、1回に十何万も出してたのが馬鹿らしい」と言っておりました。このタイヤ良いですね。

よくあるご質問

タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >

最近チェックした商品

中古車情報 グーネット中古車 タイヤ公正取引協議会会員です
AUTOWAY LOOPでのタイヤの買い方 AUTOWAY LOOPで購入したタイヤの取付店をお探す! マッチングや商品についてもっと知りたい
PAGE TOP
現在、
を取付店に選択しています。
×