NANKANG NS-2 215/35R18 84H XL
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
シエンタ | 3BA-NCP175G 5BA-NSP170G 6AA-NHP170G DAA-NHP170G DBA-NCP175G DBA-NSP170G |
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マツダ
ロードスター RF | 5BA-NDERC(標準キャリパー) 5BA-NDERE(標準キャリパー) DBA-NDERC(標準キャリパー) |
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スズキ
スイフト | DBA-ZC72S DBA-ZD72S |
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スイフト スポーツ | CBA-ZC31S CBA-ZC32S CBA-ZC33S |
アウディ
A1 | DBA-8XCAX DBA-8XCHZ DBA-8XCPT DBA-8XCZE |
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シトロエン
C3 | ABA-A55F01 ABA-A5HM01 |
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DS3 | ABA-A5C5F01 ABA-A5C5F02 ABA-A5C5F04 ABA-A5C5G01 ABA-A5CHM01 ABA-A5CHN01 |
DS3 カブリオ | ABA-A5CF02 ABA-A5CHN01(純正16インチ) ABA-A5CHN01(純正17インチ) |
ミニ
ミニ | [F55]3BA-XU15MW [F55]3BA-XU20MW [F55]3DA-XV15MW [F55]3DA-XV20MW [F55]DBA-XS12 [F55]DBA-XS15 [F55]DBA-XS20 [F55]DBA-XU15M [F55]DBA-XU20M [F55]LDA-XT15 [F55]LDA-XT15M [F55]LDA-XT20 [F55]LDA-XT20M [F56]3BA-XR15MW [F56]3BA-XR20MW [F56]3BA-XRJCWM [F56]3DA-XY15MW [F56]3DA-XY20MW [F56]CBA-XR20M [F56]CBA-XRJCWM [F56]DBA-XM12 [F56]DBA-XM15 [F56]DBA-XM20 [F56]DBA-XR15 [F56]DBA-XR15M [F56]DBA-XU15 [F56]LDA-XN15 [F56]LDA-XN15M [F56]LDA-XN20 [F56]LDA-XN20M [R50]GH-RA16(M12ボルト車) [R53]GH-RE16(M12ボルト車) [R56]ABA-JCWJP [R56]ABA-ME14 [R56]ABA-MF16 [R56]ABA-MF16S [R56]ABA-MFJCW [R56]CBA-SR16 [R56]CBA-SU16 [R56]CBA-SUJCW [R56]DBA-SR16 [R56]DBA-SU16 [R56]DBA-SV16 |
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ミニ クーペ | [R58]CBA-SXJCWC [R58]DBA-SX16 [R58]DBA-SX16S |
ミニ クラブマン | [R55]ABA-ML16 [R55]ABA-MM16 [R55]ABA-MMJCW [R55]CBA-MHJCW [R55]CBA-ZF16 [R55]DBA-ZF16 [R55]DBA-ZG16 |
ミニ コンバーチブル | [F57]3BA-WJ15MW [F57]3BA-WJ20MW [F57]7BA-WJJCWMW [F57]CBA-WJJCWM [F57]DBA-WG15 [F57]DBA-WG20 [F57]DBA-WHJCM [F57]DBA-WJ20M [R52]ABA-RF16(M14ボルト車) [R52]ABA-RH16(M14ボルト車) [R52]GH-RF16(M12ボルト車) [R52]GH-RH16(M12ボルト車) [R57]ABA-MR16 [R57]ABA-MS16 [R57]ABA-MSJCW [R57]CBA-MRJCW [R57]CBA-ZN16 [R57]DBA-ZN16 [R57]DBA-ZP16 |
ミニ ロードスター | [R59]CBA-SYJCWR [R59]DBA-SY16 [R59]DBA-SY16S |
プジョー
208 | ABA-A95F01(純正平面座ボルト) ABA-A9C5F02 ABA-A9C5F03 ABA-A9C5G04 ABA-A9CHM01 ABA-A9HM01(純正平面座ボルト) ABA-A9HN01(純正平面座ボルト) ABA-A9X5G04 |
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フォルクスワーゲン
クロスポロ | [6R]DBA-6RCBZW [6R]DBA-6RCLZW |
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ポロ | [6R]ABA-6RCGG [6R]DBA-6RCBZ [6R]DBA-6RCJZ |
ポロ GTI | [6R]ABA-6RCAV [6R]ABA-6RCTH [6R]DBA-6RCPT [6R]DBA-6RCZE [6R]DBA-6RDAJ |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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ビート部分から細かいエア漏れがありパンクしました。 タイヤが悪いのかホイールが悪いのか分からないですが以前履いてたNITTO NT555 G2はパンクは一切しなかったのでタイヤが悪い可能性が高いと思います。 周りで聞いてた評判が悪くなかったので買ってみましたが安いなりのタイヤだと思いました。

装着したばかりのため耐久性に関しては不明ですが、さすがスポーツタイヤだけありグリップ性能は高く、首都高速都心環状線のようなワインディングでも粘り強い走りをします。 ただし、扁平率の関係もありロードノイズはかなりのものです!高速道路や幹線道路を走る際は音楽の音量を4段階ほど上げないとすべてロードノイズにかき消されます。 「静粛性なんて気にしねぇ!時代はスポーツタイヤだ!」という方にはおすすめなのではないでしょうか… 7Jのホイールにも、多少引っ張りではありますが一応履かせられました。やってくれるお店は限られると思いますが…
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ミネルバからの買い換えです。 前のタイヤはグリップと引き換えに寿命を削って行くタイヤでした。サイドのデザインは◎ こちらは耐久性に優れています。サイドのデザインは普通ですが、トレッドパターンがかっこいいです。 めっちゃスポーテー☆彡 数千円高いですが、こっちを購入して良かったです。