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NANKANG NS-25 215/50R17 95V XL

サマータイヤ/17インチ/プレミアム
カートにて5%OFF チャレンジセール対象商品
ネット注文価格
10,200円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。

■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上させ、ウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-25
タイヤサイズ 215/50R17 95V XL
インチサイズ 17インチ
外径 648mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

SAI DAA-AZK10
ウィッシュ DBA-ANE11W DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W UA-ANE11W
ヴォクシー 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W TA-AZR65G
カムリ CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25
ノア 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W
プリウスα DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W

ホンダ

インサイト 6AA-ZE4
インスパイア DBA-UC1 UA4 UA5
ジェイド DAA-FR4 DBA-FR5
シビック 6BA-FK7 DBA-FC1 DBA-FK7
ステップワゴン DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4
ステップワゴン スパーダ DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4
レジェンド KA9

日産

プリメーラ GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12
リーフ ZAA-AZE0 ZAA-ZE1

マツダ

アクセラ CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP
アクセラ スポーツ CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW DBA-BM5FS LDA-BMLFS
アクセラ セダン DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP
アクセラ ハイブリッド DAA-BYEFP
アテンザ スポーツ CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS
アテンザ スポーツワゴン CBA-GH5AW DBA-GH5AW DBA-GH5FW DBA-GHEFW
アテンザ セダン DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP
ビアンテ DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW
マツダ3 セダン 5AA-BPEP 6BA-BP5P
マツダ3 ファストバック 5AA-BPEP 6BA-BP5P

三菱

RVR N61W N64WG N71W
ギャラン フォルティス CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A

スズキ

ランディ 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C

スバル

インプレッサ 5AA-GUD 5AA-GUE
インプレッサ スポーツ 5AA-GTE DAA-GPE
エクシーガ CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM
エクシーガ クロスオーバー7 DBA-YAM
フォレスター SG5(クロススポーツ・前期)
レヴォーグ 4BA-VN5 DBA-VM4 DBA-VMG
レガシィ B4 DBA-BM9(純正16インチ~)
レガシィ ツーリングワゴン DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~)

ダイハツ

アルティス CBA-ACV30N CBA-ACV35N DBA-ACV40N DBA-ACV45N SXV20N SXV25N
メビウス DAA-ZVW41N

シトロエン

C3 エアクロス SUV 3BA-A8HN05
C4 ピカソ ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP
C5 GH-X3RFJ GH-X3XFU

フォード

フォーカス ABA-MPBMGD

プジョー

5008 ABA-T875F02

ボルボ

C70 DBA-MB5254 DBA-MB5254(M/C前)
S60 DBA-FB4154T DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420 DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FB4204T LDA-FD4204T(純正17インチ)
V60 DBA-FB4154T(215/~) DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(M/C前) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(215/~) LDA-FD4204T(純正17インチ)
NS-25のレビュー
総合評価:
4.41 (146件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.2
燃費性能
4.3
aar*******
評価:
4.4

今までは安めのアジアンタイヤを履いてきましたが、今回は少し高めのタイヤにしました。 アジアンタイヤは、3本目ですが今までで一番良いです。 順番としては (1)NS-25 (2)ZEETEX HP2000 (3)ROADSTONE N8000 です。 下の2つも全然悪くはないです。 ライフの評価は、まだ分かりませんので4としています。 今までの2本よりもアクセルオフにした際に結構転がります。 ぜひリピートしたいです。 見た目は他の方も書いていますが、側面が丸っこくて見た目が良くないですが、乗ってしまえば見えませんので私は気にしていません。

しいたけ
評価:
4.6

MICHELIN PRIMACY 3からの履き替えです。 交換したてでは、ハンドルが軽くて少しふわふわした感じでしたが、100kmほど走ったあたりから、ほぼふわふわ感が無くなりました。 峠道で少しスピードを出しても安定していますし、グリップも問題ないです。 静粛性、乗り心地については、MICHELIN PRIMACY 3よりも明らかに良くなりました。 耐久性は乗り始めなので未評価ですが、トレッドウェア500と表示があるので期待しています。 一つ残念だったのは、新品タイヤのわりに4本ともサイドウォールがだいぶ変色していたことです。 きれいなタイヤになるとワクワクしていたので。。 ただ、走行自体は問題無いのと、いずれは汚れるので、まぁいいかという感じです。

かず
評価:
4.6

アクセラスポーツBK-3Pに装着。 4年半前にオートウェイさんで購入したNANKANG製NS-2からの交換です。 NS-2と比較すると確実に静粛性とウェット性能が高い。 ドライ路面のグリップは申し分ないです。 大袈裟かもだけど路面状況によっては車体の風切音しかしない時がありむす。 ウェット路面走行時のグリップがすこぶる良くて安心感がありますね。 ちょっと攻め気味でコーナー入るとサイドウォールが柔らかいのか腰砕を感じる事もあります。 総合的に凄く良いタイヤで大満足です。 まだ交換して1ヵ月なので燃費性能と耐久性は未評価にします。

よくあるご質問

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