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NANKANG NS-25 235/35R19.Z 91Y XL

サマータイヤ/19インチ/プレミアム
ネット注文価格
16,820円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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58
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。

■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上させ、ウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-25
タイヤサイズ 235/35R19.Z 91Y XL
インチサイズ 19インチ
外径 647mm
タイヤ幅 241mm
推奨リム幅 8.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

エスティマ ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後)
プリウスα DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ)
マークX DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125

ホンダ

オデッセイ ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DBA-RB1 DBA-RB2 LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート)
シビック 6AA-FL4 6BA-FK7 6BA-FL1 DBA-FK7

マツダ

RX-8 ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P

スバル

エクシーガ クロスオーバー7 DBA-YAM

アウディ

A4 GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF
A4 アバント GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF
A4 カブリオレ GH-8HBDV
A6 アバント GH-4BASNF GH-4BBDV
S3 スポーツバック 3BA-GYDNFF ABA-8PCDLF ABA-8VCJHF ABA-8VCJXF
S3 セダン 3BA-GYDNFF ABA-8VCJHL ABA-8VCJXL
S4 アバント GH-8EBBKF

BMW

3シリーズ セダン [E90]ABA-PM35 [E90]ABA-VA20 [E90]ABA-VA25 [E90]ABA-VB23 [E90]ABA-VB25 [E90]ABA-VB30 [E90]ABA-VB35 [E90]ABA-VD30 [E90]ABA-VF25 [E90]ABA-VF25(xDrive) [E90]LBA-PG20 [E90]LBA-PH25
3シリーズ ツーリング [E91]ABA-VR20 [E91]ABA-VS25 [E91]ABA-VS35 [E91]LBA-US20 [E91]LBA-UT25

メルセデスベンツ

Eクラス カブリオレ [A207]DBA-207456 [A207]DBA-207459
Eクラス クーペ [C207]DBA-207347(純正17インチ) [C207]DBA-207356 [C207]RBA-207359(純正17インチ)

プジョー

308 3DA-P51YH01 3LA-P515G06H 5BA-P51HN05
308SW 3DA-P52YH01 3LA-P525G06H 5BA-P52HN05

ルノー

メガーヌ スポール ABA-DZF4R

ボルボ

V60 DBA-FB4154T(純正18インチ) DBA-FB4164T(純正18インチ) DBA-FB420(純正18インチ) LDA-FD4204T(純正18インチ)

フォルクスワーゲン

CC ABA-3CCDAC
イオス ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA
ゴルフVIII 3AA-CDDFY 3AA-CDDLA 3BA-CDDNP 3DA-CDDTS
ゴルフVIIIヴァリアント 3AA-CDDFYV 3AA-CDDLAV
シロッコ ABA-13CAV ABA-13CAW ABA-13CDL DBA-13CAV DBA-13CCZ DBA-13CTH
パサート ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY
パサート CC ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC
パサート ヴァリアント ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBWSF ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY
NS-25のレビュー
総合評価:
4.42 (151件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.3
aki*******
評価:
4.0

乗り心地とかはよほどじゃないと違いがかわかりません。 摩耗製は日本製との遜色を感じませんが、国産タイヤをフロントにナンカンタイヤをリアに履かせていますが、明らかにナンカンタイヤの空気の減りが早いです。空気圧に気を配れば国産と比べて大きな違いは感じません。

mov*******
評価:
5.0

2025年1月12日交換。 約4年間、3万キロ近く走行した RADAR Rivera Pro 2との比較になります。 交換した当日の感想としては ドライ:特に無し(とりあえず5) ウェット:未走行(とりあえず5) 静粛性:めっちゃ静かになった(比較対象が悪いと思いますが) 乗り心地:良くなった?(比較対象が悪いと思いますが) と現状は満足しております。 その他評価は、追々かな。と思う次第です。 ただ、唯一サイドのデザインはちょっと 好みではなかったかもです…

kou*******
評価:
5.0

2000km走りましたがノイズも少なく かなりコスパ良いですね🙆これは良いメーカーを知りました

よくあるご質問

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