NANKANG NEV-1 225/55R18 98V
- 在庫:
- 100本以上
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:△ 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NEV-1(エヌイーブイワン)は、静粛性に特化したプレミアムコンフォートタイヤです。EV・ハイブリット車やガソリン車でもタイヤのノイズを気にする方にお勧めです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | NANKANG |
---|---|
パターン名 | NEV-1 |
タイヤサイズ | 225/55R18 98V |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 705mm |
タイヤ幅 | 233mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
---|
ホンダ
ZR-V | 5BA-RZ3 5BA-RZ5 6AA-RZ4 6AA-RZ6 |
---|
日産
エクストレイル | CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-NT31(M/C後) DBA-T31(M/C後) LDA-DNT31(M/C後) |
---|---|
エルグランド | DBA-PE52 DBA-PNE52 DBA-TE52 DBA-TNE52 |
スカイライン クロスオーバー | DBA-J50 DBA-NJ50 |
三菱
アウトランダー | DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W DBA-GF7W(M/C前) DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C前) DBA-GF8W(M/C後) |
---|---|
アウトランダー PHEV | 5LA-GG3W DLA-GG2W |
エクリプス クロス | 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W |
エクリプス クロス PHEV | 5LA-GL3W |
デリカ D:5 | 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) LDA-CV1W |
スバル
インプレッサ XV | DBA-GT3 DBA-GT7 |
---|---|
インプレッサ XV ハイブリッド | 5AA-GTE |
クロストレック | 5AA-GUD 5AA-GUE |
フォレスター | 4BA-SK5 5AA-SKE 5BA-SK9 DBA-SJ5 DBA-SJG |
レヴォーグ レイバック | 4BA-VN5 |
レガシィ アウトバック | DBA-BR9 DBA-BRF DBA-BRM |
プジョー
3008 | 3BA-P845G06 3DA-P84AH01 3LA-P845G06H ABA-P845G01 LDA-P84AH01 |
---|
ルノー
コレオス | ABA-Y2TR |
---|
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
とにかく 静かです グリップ性も 抜群です
期待通りの静かさで、かといって柔らかすぎず走り心地を犠牲にしていない。 スパルタンなスポーツ走行には不向きそうだが街乗り+年に数回高速に乗るレベルなら問題なさそう。 驚いたのが燃費性能で、純正(5分山)比で0.8L前後改善されたのは嬉しい誤算だった。 ただ1つ残念なのが、あまりにチープなサイドウォールのデザイン。 気にならない方にはベストバイだと思うが値段と性能に加えてデザインも重視される方には…。
取扱い商品について
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
車種から商品を検索します
溝が4mmほどのヨコハマから付け替えました。 驚くほど静かになりました。 燃費も釣りの往復100km走行で12.8km/lから15km/lまで伸びました。 旧型のフォレスターでこの燃費は立派だと思います。 空気圧2.8に設定しますが、変な突き上げ感もなくハンドルのレスポンスもいいです。 雨の日に急ハンドルをきってみましたが、安定しています。 耐久性はまだわかりませんが、およそ欠点が見当たりません。 もっとはやく交換しておけばよかったです。