NANKANG AW-1 145/80R13 75Q スタッドレス
スタッドレスタイヤ/13インチ/スタッドレス
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ |
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タイヤスペック
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 145/80R13 75Q スタッドレス |
インチサイズ | 13インチ |
外径 | 562mm |
タイヤ幅 | 144mm |
推奨リム幅 | 4.0J |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
N-BOX | DBA-JF1(NA) DBA-JF2(NA) |
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N-BOX カスタム | DBA-JF1(NA) DBA-JF2(NA) |
日産
モコ | DBA-MG33S |
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マツダ
AZワゴン | CBA-MJ23S DBA-MJ23S |
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キャロル | 3BA-HB36S 5BA-HB36S DBA-HB25S DBA-HB36S |
キャロル エコ | DBA-HB35S |
フレアワゴン | DBA-MM32S |
スズキ
MR ワゴン | DBA-MF33S |
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アルト | DBA-HA25S DBA-HA36S |
アルト バン | HBD-HA25V HBD-HA36V |
スペーシア | DBA-MK32S |
ワゴンR | CBA-MH23S DBA-MH23S |
スバル
プレオ | DBA-L275F DBA-L285F |
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プレオ バン | HBD-L275B HBD-L285B |
ルクラ | DBA-L455F DBA-L465F |
ダイハツ
エッセ | CBA-L245S(M/C後) CBA-L245S(カスタム) DBA-L235S(M/C後) DBA-L235S(カスタム) |
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タント | ABA-L360S CBA-L350S CBA-L385S DBA-L375S DBA-L375S改 DBA-L385S |
タント エグゼ | CBA-L465S DBA-L455S DBA-L465S |
タント カスタム | DBA-L375S DBA-L385S |
ミラ | DBA-L275S DBA-L285S |
ミラ アヴィ | ABA-L250S ABA-L260S CBA-L250S CBA-L260S LA-L250S LA-L260S UA-L250S |
ミラ カスタム | DBA-L275S DBA-L285S |
ミラ ココア | DBA-L675S DBA-L685S |
ミラ ジーノ | CBA-L660S DBA-L650S |
ミラ バン | GBD-L275V GBD-L285V HBD-L275V HBD-L285V |
ムーヴ | DBA-L175S DBA-L185S L150S L160S |
ムーヴ コンテ | DBA-L575S DBA-L585S |
AW-1スタッドレスのレビュー
ゆうくん
goq*******
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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評価:
スタッドレスとして問題なく使えています。 ライフはまだわかりませんが、物価高の今ではコスパ最高です。

評価:
青森県です。冬場は趣味のスキーで40回以上、八甲田山スキー場に通います。 これからまだまだ山に登りますが、雪道では十分な性能でした。
取扱い商品について


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軽自動車の冬装備として購入しました。雪の山道やドライな高速道路など、ひと冬使ってみて感じることは、冬用タイヤとしての基本性能は十分に備えているということです。 15㎝ほど雪が降り気温も0℃以下になった時でも、しっかりと路面を捉えていたように感じました。 またドライな高速道路を往復4時間ほど走りましたが、こちらも違和感はありませんでした。 ただし走行音やハンドルの取り回しなどで、やや快適性が劣るようにも思いました。 とはいえ不満を覚えるほどではなく、価格を考えれば、十分に妥当な性能だと感じます。 耐久性の評価については、今年は1年目なので評価するには至っていません。あと3年は持って欲しいです。