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NANKANG AW-1 205/45R17 84Q スタッドレス

スタッドレスタイヤ/17インチ/スタッドレス
ネット注文価格
10,990円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 スノーフレークマーク
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 AW-1スタッドレス
タイヤサイズ 205/45R17 84Q スタッドレス
インチサイズ 17インチ
外径 616mm
タイヤ幅 206mm
推奨リム幅 7.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

GRヤリス 4BA-GXPA16(RC・純正17インチ)
アクア DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(X-URBAN)
ヴィッツ DBA-NCP131(GRスポーツ'GR')
カローラ フィールダー 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G
スペイド DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140
ラクティス DBA-NCP120 DBA-NCP120(Sグレード) DBA-NCP122 DBA-NCP125 DBA-NSP120

ホンダ

CR-Z DAA-ZF1 DAA-ZF2
インサイト DAA-ZE2 DAA-ZE3
グレイス DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9
シャトル DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9
フィット DBA-GE6(15インチOP車) DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9
フィット ハイブリッド DAA-GP1 DAA-GP4

日産

ウイングロード DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12
キューブ DBA-NZ12 DBA-Z12
ノート DBA-E12改(NISMO)
ブルーバード シルフィ FG10 QG10 QNG10 TG10

マツダ

プレマシー CP8W(2WD・M/C後) CP8W(4WD) TA-CPEW
ロードスター CBA-NCEC DBA-NCEC
ロードスター RF 5BA-NDERC(標準キャリパー) 5BA-NDERE(標準キャリパー) DBA-NDERC(標準キャリパー)

スズキ

スイフト 5AA-ZC43S 5AA-ZC53S 5AA-ZD53S DAA-ZC53S DAA-ZD53S DBA-ZC11S DBA-ZC13S DBA-ZC21S DBA-ZC72S DBA-ZC83S DBA-ZD11S DBA-ZD21S DBA-ZD72S DBA-ZD83S
スプラッシュ DBA-XB32S

スバル

トレジア DBA-NCP120X DBA-NCP120X(タイプユーロ) DBA-NCP125X DBA-NSP120X

ミニ

ミニ [F55]LDA-XT20 [R50]GH-RA16(M12ボルト車) [R53]GH-RE16(M12ボルト車)
ミニ クーペ [R58]CBA-SXJCWC [R58]DBA-SX16 [R58]DBA-SX16S
ミニ クラブマン [R55]ABA-ML16 [R55]ABA-MM16 [R55]ABA-MMJCW [R55]CBA-MHJCW [R55]CBA-ZF16 [R55]DBA-ZF16 [R55]DBA-ZG16
ミニ コンバーチブル [R52]ABA-RF16(M14ボルト車) [R52]ABA-RH16(M14ボルト車) [R52]GH-RF16(M12ボルト車) [R52]GH-RH16(M12ボルト車) [R57]ABA-MR16 [R57]ABA-MS16 [R57]ABA-MSJCW [R57]CBA-MRJCW [R57]CBA-ZN16 [R57]DBA-ZN16 [R57]DBA-ZP16
ミニ ロードスター [R59]CBA-SYJCWR [R59]DBA-SY16 [R59]DBA-SY16S

プジョー

207 ABA-A75FX

ルノー

ルーテシア ABA-RK4M ABA-RK4MC
AW-1スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.50 (111件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.5
氷雪上性能
4.5
hon*******
評価:
3.3

ドライ性能は残念な結果でした。 以前はブリザックを使用していました。 少々ペースを上げて走行しても違和感はありませんでしたが 今回はふらつきが大きくダンパーの寿命を疑い前後テインに交換しましたが 結果は変わりませんでした。 福島県在住ですが雪道の走行はほとんどありません。 追記 50kmほどの雪道走行を行いました。 充分なグリップ性能がありブリザックとの 差は感じませんでした。 雪道性能に特化したタイヤのようなので減りは早いかもしれません。 辛口評価、悪しからず。

hma*******
評価:
4.3

軽自動車の冬装備として購入しました。雪の山道やドライな高速道路など、ひと冬使ってみて感じることは、冬用タイヤとしての基本性能は十分に備えているということです。 15㎝ほど雪が降り気温も0℃以下になった時でも、しっかりと路面を捉えていたように感じました。 またドライな高速道路を往復4時間ほど走りましたが、こちらも違和感はありませんでした。 ただし走行音やハンドルの取り回しなどで、やや快適性が劣るようにも思いました。 とはいえ不満を覚えるほどではなく、価格を考えれば、十分に妥当な性能だと感じます。 耐久性の評価については、今年は1年目なので評価するには至っていません。あと3年は持って欲しいです。

ゆうくん
評価:
3.6

スタッドレスとして問題なく使えています。 ライフはまだわかりませんが、物価高の今ではコスパ最高です。

よくあるご質問

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