NANKANG AW-1 205/45R17 84Q スタッドレス
スタッドレスタイヤ/17インチ/スタッドレス
新コンパウンド
2024年製
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
タイヤスペック
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 205/45R17 84Q スタッドレス |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 616mm |
タイヤ幅 | 206mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
GRヤリス | 4BA-GXPA16 4BA-GXPA16(RC・純正17インチ) 4BA-GXPA16(RZ・純正17インチ) 5BA-MXPA12 |
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アクア | DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(M/C前) DAA-NHP10(X-URBAN) |
ヴィッツ | DBA-CNP131(GRスポーツ・GR) DBA-NCP131(GRスポーツ'GR') DBA-NSP130 |
カローラ フィールダー | 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G 5BA-NRE161G 6AA-NKE165G DAA-NKE165G DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G |
スペイド | DBA-NCP141 DBA-NCP145 DBA-NSP140 |
ラクティス | DBA-NCP120 DBA-NCP120(Sグレード) DBA-NCP122 DBA-NCP125 DBA-NSP120 |
ホンダ
CR-Z | DAA-ZF1 DAA-ZF2 |
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インサイト | DAA-ZE2 DAA-ZE3 |
グレイス | DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9 |
シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 |
フィット | DBA-GE6(15インチOP車) DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9 |
フィット ハイブリッド | DAA-GP1 DAA-GP4 |
日産
ウイングロード | DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 |
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キューブ | DBA-NZ12 DBA-Z12 |
ノート | DBA-E12改(NISMO) |
ブルーバード シルフィ | FG10 QG10 QNG10 TG10 |
マツダ
プレマシー | CP8W(純正14インチ) CP8W(純正15インチ) TA-CPEW |
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ロードスター | CBA-NCEC DBA-NCEC |
ロードスター RF | 5BA-NDERC(標準キャリパー) 5BA-NDERE(標準キャリパー) DBA-NDERC DBA-NDERC(標準キャリパー) |
スズキ
スイフト | 5AA-ZC43S 5AA-ZC53S 5AA-ZD53S DAA-ZC53S DAA-ZD53S DBA-ZC11S DBA-ZC13S DBA-ZC21S DBA-ZC72S DBA-ZC83S DBA-ZD11S DBA-ZD21S DBA-ZD72S DBA-ZD83S |
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スプラッシュ | DBA-XB32S |
スバル
トレジア | DBA-NCP120X DBA-NCP120X(タイプユーロ) DBA-NCP125X DBA-NSP120X |
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フィアット
グランデプント | ABA-199142 |
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プントエヴォ | ABA-199144 |
ミニ
ミニ | [F55]LDA-XT20 [F56]DBA-XS12 [F56]DBA-XU15M [R50]GH-RA16(M12ボルト車) [R53]GH-RE16(M12ボルト車) 3DA-XV15MW[F55] 3DA-XV20MW[F55] 3DA-XY15MW[F56] 3DA-XY20MW[F56] ABA-JCWJP[R56] ABA-ME14[R56] ABA-MF16[R56] ABA-MF16S[R56] ABA-MFJCW[R56] CBA-SR16[R56] CBA-SU16[R56] CBA-SUJCW[R56] CBA-XR20M[F56] DBA-SR16[R56] DBA-SU16[R56] DBA-SV16[R56] DBA-XM12[F56] DBA-XM15[F56] DBA-XM20[F56] DBA-XR15M[F56] DBA-XS12[F56] DBA-XS15[F55] DBA-XS20[F55] DBA-XU15[F56] DBA-XU15M[F56] GH-RA16[R50]M12ボルト車 GH-RE16[R53]M12ボルト車 LDA-XN15[F56] LDA-XN15M[F56] LDA-XN20[F56] LDA-XN20M[F56] LDA-XT15[F55] LDA-XT15M[F55] LDA-XT20[F55] LDA-XT20M[F55] |
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ミニ クーペ | [R58]CBA-SXJCWC [R58]DBA-SX16 [R58]DBA-SX16S CBA-SXJCWC[R58] DBA-SX16[R58] DBA-SX16S[R58] |
ミニ クラブマン | [R55]ABA-ML16 [R55]ABA-MM16 [R55]ABA-MMJCW [R55]CBA-MHJCW [R55]CBA-ZF16 [R55]DBA-ZF16 [R55]DBA-ZG16 ABA-ML16[R55] ABA-MM16[R55] ABA-MMJCW[R55] CBA-MHJCW[R55] CBA-ZF16[R55] DBA-ZF16[R55] DBA-ZG16[R55] |
ミニ コンバーチブル | [F57]7BA-WJJCWMW [R52]ABA-RF16(M14ボルト車) [R52]ABA-RH16(M14ボルト車) [R52]GH-RF16(M12ボルト車) [R52]GH-RH16(M12ボルト車) [R57]ABA-MR16 [R57]ABA-MS16 [R57]ABA-MSJCW [R57]CBA-MRJCW [R57]CBA-ZN16 [R57]DBA-ZN16 [R57]DBA-ZP16 ABA-MR16[R57] ABA-MS16[R57] ABA-MSJCW[R57] ABA-RF16[R52]M14ボルト車 ABA-RH16[R52]M14ボルト車 CBA-MRJCW[R57] CBA-WJJCWM[F57] CBA-ZN16[R57] DBA-WG15[F57] DBA-WG20[F57] DBA-WHJCM[F57] DBA-WJ20M[F57] DBA-ZN16[R57] DBA-ZP16[R57] GH-RF16[R52]M12ボルト車 GH-RH16[R52]M12ボルト車 |
ミニ ロードスター | [R59]CBA-SYJCWR [R59]DBA-SY16 [R59]DBA-SY16S CBA-SYJCWR[R59] DBA-SY16[R59] DBA-SY16S[R59] |
プジョー
207 | ABA-A75FX |
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ルノー
ルーテシア | ABA-RK4M ABA-RK4MC |
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AW-1スタッドレスのレビュー
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
-
- 氷雪上性能
-
yos*******
評価:
柔らかくはあるが高速道路でもファファは気にならないていどです まだアイスバーンにあってないので氷上性能はまだわかりませんが期待さています
ぷくちゃん
評価:
とても良かったです。リピートします。
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早速履き替えたばかりで感想はこれからですが当方、雪国秋田で以前のスタッドレスもナンカンで問題無くコスパ最高で下手な国産を何シーズンも履くよりよっぽど良いと感じてました。 今回、2023モデルはちょっとお安く迷ったのですが以前不評だった部分が改良され更に進化した2024モデルにしてみました。[ナンカン史上最高]の謳い文句を試すのはもう少し後になりそうですがドライ走行ではスタッドレス特有の感覚は他の一流メーカーと何ら変わらないと思いました。 ※以下は商品レビューではありませんが、今回初めてネット購入→作業店直送と言うのを利用しましたが色々な意味で便利さに驚きました。 支払い方法も色々有り、発送も迅速で是非また利用したいと思います。