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NANKANG NA-1 175/70R14 88H XL

サマータイヤ/14インチ/ECO
ネット注文価格
5,690円 (税込)
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NA-1(エヌエーワン)は、排水性の高い広め縦溝と非対称パターンデザインの採用により、ウェット路面でも安定した走行が可能です。また、アウト側ショルダーにノイズ防止バーを設置し、走行音を低減しました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ ECO 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NA-1
タイヤサイズ 175/70R14 88H XL
インチサイズ 14インチ
外径 602mm
タイヤ幅 177mm
推奨リム幅 5.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アクア 6AA-MXPK10
アレックス CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124
ヴィッツ DAA-NHP130(GRスポーツ除く) DBA-NSP130(純正175/70R14)
カローラ CBA-NZE120 CE121 DBA-NEE121
カローラ アクシオ DBA-NRE160
カローラ フィールダー CE121G NZE121G
カローラ ランクス DBA-NZE121
シエンタ DBA-NCP81G DBA-NCP85G UA-NCP81G UA-NCP85G
ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15
ヤリス 5BA-KSP210 5BA-MXPA10 5BA-MXPA15 6AA-MXPH10 6AA-MXPH14

ホンダ

フィット DBA-GK3

日産

ウイングロード DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 TA-WFY11 UA-WFY11
キューブ キュービック BGZ11 DBA-YGNZ11
ブルーバード シルフィ FG10 QG10 QNG10 TG10
ラティオ DBA-N17

三菱

ランサー UA-CS2A

スバル

インプレッサ DBA-GDC DBA-GDD LA-GD2 LA-GD3
インプレッサ スポーツワゴン DBA-GGC DBA-GGD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3
NA-1のレビュー
総合評価:
4.53 (47件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.6
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.7
燃費性能
4.5
xzh*******
評価:
4.0

装着後、高速を長距離乗ったが、問題なし。 元は韓国メーカー製タイヤだったが、最近のものは国産タイヤと比べて遜色ない。 直接比較してないので、全く同じとは言えないが、体感的にはこのタイヤも全く違和感なし。 買ったばかりで耐久性はわからない。燃費も、正確に計測しない評価できないが、変わりない気がする。 あと、空気圧の話は、購入者に呼びかけるより、装着を依頼する店にも伝えてもらう方が良いと思う。私は自分で高めをリクエストしたが、お店の人は車側の表示通りで良いと思っていた様子だった。

s_shiomi
評価:
5.0

今回はAS-1からNA-1に換えてみました。 アジアンタイヤはコスパが良いので、20km程の通勤車には良い と判断してます。約4年弱での組み替えです。現状、三菱アイの適正空気圧にしてますが、推奨空気圧を教えてください。

s_shiomi
評価:
5.0

今回はAS-1からNA-1に換えてみました。 アジアンタイヤはコスパが良いので、20km程の通勤車には良い と判断してます。約4年弱での組み替えです。現状、三菱アイの適正空気圧にしてますが、推奨空気圧を教えてください。

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