ちんくん

評価：

3.9

装着車：セダン（装着後３年目） 　これまでは、ブリヂストンを装着していたが、懐具合も悪くなりAUTOWAYでの購入は今回で３回目となった。格安タイヤの評価は最後に履いたブリヂストンのpureizとVｸﾞﾘｯﾄを基準に考えている。 　格安タイヤの中では、今回の物が格段に良い。しかし、総合的には20年以上前のブリヂストンにも、もう一歩及ばない印象。 直進安定性：センターがしっかりしているが、切り出してからは少しサイドが弱く踏ん張りが弱い。 静寂性：静かとは言えないが、及第点以上。 燃費性能：車の経年劣化の影響があるが、データから見るとやや悪い。 ウエット：前の物（品名は調べればわかるが割愛する）は３～４年目で十分に溝があるのに、ツルツル滑ったが今回の物は今の所そういった状態にはなっていない。 　タイヤは５年以上の使用は危ないと考えている（溝があっても）ので来年には買い替え予定。国産メーカーとは価格程の差はない。お金に余裕があれば国産メーカー一択だが、割り切って使う分には格安タイヤで十分だ。

ヤマチャン

評価：

5.0

まだ履いたばかりですが音は静かで乗り心地も最高です。雨の日も全然大丈夫です。

丸亀

評価：

4.8

輸入タイヤの購入は４回目になります。 今までどのタイヤも不具合はありませんでした。 今回、ナンカンのタイヤを購入して約500ｋｍほど走りました。 はじめはタイヤの剛性が強いのかタイヤの跳ね返りが気になっていましたが 今は気にならなくなりました。高速道路で時速１１０ｋｍで走行してもなんの問題もありません。 （今までの他のタイヤも同様に不安感はありせんでした） ナンカンのタイヤの特徴はタイヤの側面（サイドウォール）が他の輸入タイヤだと空気圧を高めにしてもボコンと膨れていますが、 このナンカンのタイヤはほどんど膨れていません。たぶん側面が丈夫に作られているのだと思います。（個人的感想） 輸入タイヤはサイドウォールが国産のタイヤより弱いと言われているのですがこのナンカンだと安心できます。 山道のカーブでも、今までの輸入タイヤの中では一番グリップが効きます。 輸入タイヤの中では値段は高い方になると思いますが、納得です。 今回は、タイヤの交換場所はいつものガソリンスタンドでお願いをしましたが、 後でわかったのですが、たまたまタイヤピットの加盟店だったので、当初の見積もりより少し安くしてくれておりました。 うれしい誤算です。しかしタイヤピット加盟店でしたが、輸入タイヤの空気圧の事をあまり理解されておらず、タイヤの空気圧は2.3にしたといっておられました。 私は、前は2.6　後ろは2.5でちょうどいい感じです。