ふみー

評価：

3.9

軽く走った感じ国産と良い勝負が出来そうっていうグリップ力はありました。(流石にA052と同等は言い過ぎかな？) 自分の車のホイールベースが長い関係もありますが、ケツが滑る時もゆっくり出てくれるんで修正しやすかったです。 雨の日に関しては60キロくらいで走ってる分には全然問題ありません。 減りに関しては200なので見た目の割に減らない感じです。 静粛性·乗り心地·燃費についてはこういうタイヤなのでしょうがないです。あと最初はすごい滑るのでしっかり皮剥いて温めてから走ってください。

いつ

評価：

4.2

購入したばかりで耐久性は分からないですが、ドライ性能がとても高いと思います。

tak*******

評価：

4.3

これまで、フロントに205を履いておりましたが、今回は試しに225を購入してみました。 A052の205との比較になりますが、先ず、A052と比べて温まりが少し遅いように感じました。A052だとアウトラップは1週で済むとしたら、CR-Sは2週必要な感じです。 グリップについてですが、225と205の差はありますが、限界グリップは同等な感じで、適度にタイヤを潰しながら確りとステアリングを切ってあげるとグリップしてくれるあたりはA052のフィーリングに似ていますが、同サイズだったとするとCR-Sの方がグリップは少し落ちると思います。ただ、路面温度が高いときはCR-Sの方が安定して走れるような気がします。 ライフについては、CR-Sのゴムが若干硬いのか、その分減りが遅いように感じました。 街乗りにつては、ハイグリップなのに音も静かですし、快適に走れます。 総じて、A052の弟分的？な感じですが、サーキットでも十分な性能を持っていますのでお勧めです。