丸亀

評価：

4.8

輸入タイヤの購入は４回目になります。 今までどのタイヤも不具合はありませんでした。 今回、ナンカンのタイヤを購入して約500ｋｍほど走りました。 はじめはタイヤの剛性が強いのかタイヤの跳ね返りが気になっていましたが 今は気にならなくなりました。高速道路で時速１１０ｋｍで走行してもなんの問題もありません。 （今までの他のタイヤも同様に不安感はありせんでした） ナンカンのタイヤの特徴はタイヤの側面（サイドウォール）が他の輸入タイヤだと空気圧を高めにしてもボコンと膨れていますが、 このナンカンのタイヤはほどんど膨れていません。たぶん側面が丈夫に作られているのだと思います。（個人的感想） 輸入タイヤはサイドウォールが国産のタイヤより弱いと言われているのですがこのナンカンだと安心できます。 山道のカーブでも、今までの輸入タイヤの中では一番グリップが効きます。 輸入タイヤの中では値段は高い方になると思いますが、納得です。 今回は、タイヤの交換場所はいつものガソリンスタンドでお願いをしましたが、 後でわかったのですが、たまたまタイヤピットの加盟店だったので、当初の見積もりより少し安くしてくれておりました。 うれしい誤算です。しかしタイヤピット加盟店でしたが、輸入タイヤの空気圧の事をあまり理解されておらず、タイヤの空位圧は2.3にしたといっておられました。 私は、前は2.6　後ろは2.5でちょうどいい感じです。

jbo*******

評価：

3.6

海外産ですが思っていたより良く走りました。

kmg*******

評価：

3.8

フロントのみ装着。空気圧2.8に設定。 今までBFグッドリッチ 225/60R15でしたが、 同じサイズで選択肢があまりなく今回はコスパ優先でこちらにしました。 ハイペースで攻め込む走りはしませんので日常の感想です。 高速で静粛性、燃費が気持ち向上。 車自体がうるさいし風切音も盛大なので気持ちの問題です。 ウェットも新品で排水性も良く安心感あります。 5年くらい性能が維持できれば最高ですがどうでしょうね。