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評価：

5.0

以前装着サイズ205/45/17から、ドレスアップ含めて205/40R18への変更の為、扁平率が変わる分、必然的に乗り心地や静粛性は犠牲になると思い、プレミアムタイヤで少しでも悪化を防ごうと選択。
しかし、サイズが変わったことを感じさせない程、乗り心地も静粛性も良好です。元々履いていたタイヤより、静粛性は高い気がします。グリップも剛性もしっかりしていて、非常に良いタイヤだと感じます。 また、タイヤピットで選択しました取付店ブライトガレージさんは、取付前の電話相談、購入前に直接店舗にアポ無しで伺ったにも関わらず、終始親身になってくださり、適切なアドバイスのおかげで適正サイズを購入できました。また、お店の雰囲気の良さ、社長さん、店員さんが親切、丁寧、迅速な対応で依頼して本当に良かったです。 是非、リピートしたいです。

まさまさ

評価：

4.0

ナンカン　ＮＳ－１からＥＣＯ２＋からＡＳ－３に乗り継いでいます。　今回履き替えてから高速道路を含んだ１５００ｋｍ走行。しっかり熱を加えてタイヤが落ち着いた状況でレビューします。 点数はＮＳ－１・ＥＣＯ２＋・ＡＳ－３で記載。 ドライ　4.0・4.5・4.5 ウェット　4.0・4.0・4.0 高速　4.0・4.5・4.0 ドライ・高速はＮＳ－１が他より柔らかく感じる。 ウェットはどれも問題なし。 高速のＡＳ－３はロードノイズで減点。 静粛性　5.0・4.5・3.5 ＡＳ－３は他より低速のノイズが大きい。 オーディオの音をＥＣＯ２＋より１大きくする必要がある。 トレッドの横方向スリットが少ないため（そんなに単純ではないのはわかるが）ドライ寄りのためノイズが大きいのではないかと感じる。 とはいえあくまで他と比べて、なので自分的には問題無いレベル。 乗り心地　4.5・4.0・4.0 道路の継ぎ目などの乗り越えなどで差がある。 燃費性能　4.0・4.0・4.0 正直良くわからない。　大きな違いは感じない。 耐久性　4.0・4.0・？ 年間１万キロ弱乗るが、山の摩耗とサイドのヒビがいい感じに同時期にくるので交換にあわせやすい。 性能はいずれも満点評価ではないが、特に国産タイヤと比べたコスパが高いため総合的な満足度は非常に高い。