Ｔｏｙｏ

評価：

5.0

YOKOHAMA S.drive 255/35R18 94Y XLからの入れ替えです。パンクにより急遽交換のため今回は費用優先で選びました。 ようやく１５０ｋｍの慣らしが終わって通常使用となったところですので初期印象となります。 今のところ印象としては評価の通りですが、タイヤショップでの組み換えの際にホイールバランス 調整用のバランサーウエイトが今までの他社3銘柄のタイヤよりも思いのほか少なかったようです。 真円性が高いのでしょうか、それに見合うように今のところ振動もなく、また段差などのショックも当たりがソフトです。 かと言って腰がないわけではなくカーブなどではしっかりと路面の状態を感じ取れしっかりとグリップしている 印象です。費用優先だったため期待はしていませんでしたが予想外に好印象です。未評価のものについてはこれからが楽しみです。

tos*******

評価：

4.2

以前のタイアはアドバンスポーツ105Sからの履き替えです タイアのコンパウンドが柔らかいので、空気圧 フロント2、9リャ3、0でスタートしましたが、 フロント20/35/245とリァ20/30/275の為 乗り味は突き上げが強く成りました 以外に縦の剛性が高いタイヤでした ハンドリングは少しスローに成りますが フロント2、6リャ2、7にかえて走行中です ドライ…ウエット共にインフォメーションは 確り取れて不安は有りません 高速走行も十分安心感は有ります 現在タイヤ交換から3,000キロ程度ですから ライフサイクルは解りません 乗り足、静粛性は柔らかいタイアですが、 普通でした 燃費性能も以前のタイヤと同程度 ハンドリングのクイック感がスローな事以外は トータルで価格に見合うバランスだと思います

hir*******

評価：

4.2

ミニクロスオーバーF60に装着。 ランフラット→DAVANTIDX640→今回のタイヤになります。 まず、乗り心地については、これまでのタイヤよりもかなり柔らかくなった印象。優しい乗り心地になりました。 静粛性についても明らかに向上しました。これまで履歴がハードなタイヤだったのもありますが大満足です。 高速性能についても問題なしです。 現時点こちらのタイヤで正解でした。 耐久性はこれから確認していきます。