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NITTO NT555 G2 215/50R17 95W XL セール

サマータイヤ/17インチ/プレミアム
13,490円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
数量:
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95
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■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。

■NT555 G2(エヌティーゴーゴーゴ ジーツー)は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のUltra High Performanceタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインとスタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

■【製造国】日本

■数量限定のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。

NITTO(ニットー)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向あり XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 NITTO
パターン名 NT555 G2
タイヤサイズ 215/50R17 95W XL セール
インチサイズ 17インチ
外径 647mm
タイヤ幅 215mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

SAI DAA-AZK10
ウィッシュ DBA-ANE11W DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W UA-ANE11W
ヴォクシー 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W TA-AZR65G
カムリ CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25
ノア 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W
プリウスα DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W

ホンダ

インサイト 6AA-ZE4
インスパイア DBA-UC1 UA4 UA5
ジェイド DAA-FR4 DBA-FR5
シビック DBA-FC1
ステップワゴン DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4
ステップワゴン スパーダ DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4
レジェンド KA9

日産

プリメーラ GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12
リーフ ZAA-AZE0 ZAA-ZE1

マツダ

アクセラ CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP
アクセラ スポーツ CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW DBA-BM5AS DBA-BM5FS LDA-BMLFS
アクセラ セダン DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP
アクセラ ハイブリッド DAA-BYEFP
アテンザ スポーツ CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS
アテンザ スポーツワゴン CBA-GH5AW DBA-GH5AW DBA-GH5FW DBA-GHEFW
アテンザ セダン DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP
ビアンテ DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW
マツダ3 セダン 5AA-BPEP 6BA-BP5P
マツダ3 ファストバック 5AA-BPEP 6BA-BP5P

三菱

RVR N61W N64WG N71W
ギャラン フォルティス CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A

スズキ

ランディ 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C

スバル

インプレッサ 5AA-GUD 5AA-GUE
インプレッサ スポーツ 5AA-GTE DAA-GPE
エクシーガ CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM
エクシーガ クロスオーバー7 DBA-YAM
フォレスター SG5(クロススポーツ・前期)
レヴォーグ 4BA-VN5 DBA-VM4 DBA-VMG
レガシィ B4 DBA-BM9(純正16インチ~)
レガシィ ツーリングワゴン DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~)

ダイハツ

アルティス CBA-ACV30N CBA-ACV35N DBA-ACV40N DBA-ACV45N SXV20N SXV25N
メビウス DAA-ZVW41N

シトロエン

C3 エアクロス SUV 3BA-A8HN05
C4 ピカソ ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP
C5 GH-X3RFJ GH-X3XFU

フォード

フォーカス ABA-MPBMGD

プジョー

5008 ABA-T875F02

ボルボ

C70 DBA-MB5254(M/C前)
S60 DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(純正17インチ)
V60 DBA-FB4154T(純正17インチ) DBA-FB4164T(純正16インチ) DBA-FB4164T(純正17インチ) DBA-FB420(純正17インチ) LDA-FD4204T(純正17インチ)
NT555 G2のレビュー
総合評価:
4.58 (68件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
4.7
高速性能
4.7
静粛性
4.4
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.4
tos*******
評価:
4.2

以前のタイアはアドバンスポーツ105Sからの履き替えです タイアのコンパウンドが柔らかいので、空気圧 フロント2、9リャ3、0でスタートしましたが、 フロント20/35/245とリァ20/30/275の為 乗り味は突き上げが強く成りました 以外に縦の剛性が高いタイヤでした ハンドリングは少しスローに成りますが フロント2、6リャ2、7にかえて走行中です ドライ…ウエット共にインフォメーションは 確り取れて不安は有りません 高速走行も十分安心感は有ります 現在タイヤ交換から3,000キロ程度ですから ライフサイクルは解りません 乗り足、静粛性は柔らかいタイアですが、 普通でした 燃費性能も以前のタイヤと同程度 ハンドリングのクイック感がスローな事以外は トータルで価格に見合うバランスだと思います

hir*******
評価:
4.2

ミニクロスオーバーF60に装着。 ランフラット→DAVANTIDX640→今回のタイヤになります。 まず、乗り心地については、これまでのタイヤよりもかなり柔らかくなった印象。優しい乗り心地になりました。 静粛性についても明らかに向上しました。これまで履歴がハードなタイヤだったのもありますが大満足です。 高速性能についても問題なしです。 現時点こちらのタイヤで正解でした。 耐久性はこれから確認していきます。

shi*******
評価:
5.0

もとのタイヤの溝が薄く、ひび割れがあった為交換しました。その甲斐あって、走り出した瞬間に感動しました! 大満足です。 ブリヂストンタイヤで20万円で考えていたので、こちらでお安く手に入り、しかも翌日には取り付け店舗に配送してくださり感無量です! トヨタ86につけましたが、体への衝撃が遥かに改善されました。音は、以前と殆ど変わらずです。 加速時もとても滑らかになり、状態の良くないタイヤに乗っていたんだなとしみじみしました。もっと早く買えばよかったです。 燃費も良くなりそうな気がします。

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