kfu*******

評価：

4.2

今回コンチネンタルスポーツコンタクト5からの履き替えです。 ワインディングでドライとウェット、サーキットでのドライとウェット、そこそこのペースで高速巡航ドライとウェット試してます。 まず全体的な感想として自分の走れるペースではどこで使っても申し分ないです。 スムーズで良く転がり、直進安定性も応答性も全く問題なく、ドライグリップはあたりまえに充分でコントロール性もよく満足できてます。 ウェットもちょうど台風の豪雨の中の高速移動でもなんの不安もなく、雨の袖ヶ浦ではスポーツコンタクトより楽に良いペースで走ることも出来てるしほとんどの状況で安心して走れます。 あえて言えば一般道でのロードノイズが高めですが、スポーツタイヤはそんなものなので気にはなりません。 全体的に普段使いからスポーツ走行向けとして非常にバランスの良いタイヤと思います。 自分のように普段使い〜峠走りがメインで、たまにサーキットで軽く遊ぶって感じにはもってこいのタイヤと感じます。 （タイムを突き詰めるような走りはしていませんので、その領域はわかりません） 欧州車の定番タイヤのパイロットスポーツあたりと比較しても大きな違和感ない感じで走れています。 ただ走ってる時の質感とといいますか、なんともいえない上質感とX00kmh以上の領域の安心感は明らかに劣るので同等とまでは言えない面はあります。 とはいえ劣化する消耗品ですし、特にサーキット走行での消耗考えると、価格が1/3ぐらいですむこのタイヤでしばらくリピートしそうです。グラフィックもシンプルで思ったより安っぽくなくいい感じです。

kou*******

評価：

4.6

くるまのチャンネルをみて、レビューは１つでしたが、サーキット走行用に購入。気温40℃近くと高い中で1日鈴鹿ツインサーキットを走行しましたが、夕方にベストタイムが出るほど、耐久力はあり、ブロック飛びなどもありませんでした。ハイグリップと言う訳ではないですが、ミニサーキットであれば十分楽しめるレベルです。高速コーナーで踏んで粘ろうとすると流石にアンダーが出るグリップ力ですが、楽しむ分には問題はありません。トレッドパターンもかっこよく高評価です。ロードノイズは無音だと少し気になりますが、ホイールも変更したため、どちらの要因かは不明です。

fur*******

評価：

4.7

先月　履いたばかりですがトレッドパターンが カッコイイですね　音が少しうるさいかもしれない ですが満足してます