OTANI BM2000 195/55R15 85V(TREAD180)
- 在庫：
- 100本以上
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■天然ゴム生産高No.1のタイで1964年に創業したブランド「OTANI」
乗用車タイヤから農機タイヤまで様々な製品を生産する総合タイヤメーカーで、先進的な生産設備を積極導入し、高品質なタイヤを世界120ヶ国以上で販売しています。
■BM2000（ビーエムニセン）は、ドライ＆ウェット双方を重視したコンパウンドを配合した事で様々な路面状況に対応し、高いグリップを発揮するスポーツタイヤです。面積を大きく取ったショルダーブロックがコーナーリングフォースを力強く受け止め、高いケース剛性と相まって、シャープかつ安定感のあるハンドリングを提供します。大きなセンターグルーブとウェーブした2本のサイドグルーブの組み合わせで、高い耐ハイドロ性能とブレーキ性能を実現。街乗りからサーキット初心者まで、スポーティな走りを気軽に楽しみたい方にお勧めです。
■【製造国】タイ
■こちらの商品は【TREADWEAR：180】です。
OTANI(オータニ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|---|
| オススメ車種 |
|
| ブランド名 | OTANI |
|---|---|
| パターン名 | BM2000 |
| タイヤサイズ | 195/55R15 85V(TREAD180) |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 596mm |
| タイヤ幅 | 198mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| シエンタ | DBA-NCP81G DBA-NCP85G UA-NCP81G UA-NCP85G |
|---|---|
| ポルテ | CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 |
ホンダ
| インテグラ | DB6 DB6(純正175/65R14) DB6(純正185/65R14) DB8(SiR-G) DB9 DC1 DC1(純正175/65R14) DC1(純正185/65R14) DC2(SiR-G) DC2(SiR) |
|---|
マツダ
| プレマシー | CP8W(純正14インチ) |
|---|
三菱
| ランサー | CBA-CS6A DBA-CS2A UA-CS2A |
|---|
スズキ
| エリオ セダン | ABA-RA21S ABA-RC51S CBA-RA21S LA-RA21S LA-RC51S |
|---|
プジョー
| 206CC | GH-A206CC |
|---|---|
| 206SW | GH-2EKNFU |
フォルクスワーゲン
| ポロ | [9N]ABA-9NBTS [9N]ABA-9NBUD [9N]GH-9NBBY [9N]GH-9NBKY [9N]GH-9NBTS |
|---|---|
| ポロ GTI | [9N]GH-9NBKY GH-9NBKY[9N] |
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
fur*******
先月 履いたばかりですがトレッドパターンが カッコイイですね 音が少しうるさいかもしれない ですが満足してます
mas*******
国産コンフォートタイヤからの乗り換えで、 主に普段使いのレビューです。 スポーツタイヤを試してみたくて、 新しく見た目の格好いいこちらを選びました。 ブロックが大きいのでそれなりのロードノイズは します。 高速コーナーでのステアリングを切り増さなくていい ところが、運転を楽に感じさせます。 思った通りにピシッと走れるので、 運転が楽しくなりました。 乗り心地も柔らかく、燃費も悪くありません。 値段を考えると、大変商品力の高いタイヤと感じます。
取扱い商品について
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ ＞
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
3.6一般道メイン使用した感想ですが、 グリップ感もあり、特に不満のないタイヤです。 耐久性はまだつけてから日が浅いので、未評価としました。 高速も走っていないので、未評価です。