RADAR Dimax R8+ 215/45R18.Z 93Y XL
サマータイヤ/18インチ/コンフォート
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイトプラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
タイヤスペック
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
SAI | DAA-AZK10 |
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ウィッシュ | DBA-ANE11W DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W UA-ANE11W |
ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR80W(GRスポーツ) 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR80W(GRスポーツ) DBA-ZRR85W TA-AZR65G |
ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR80W(GRスポーツ) 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR80W(GRスポーツ) DBA-ZRR85W |
プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
インサイト | 6AA-ZE4 |
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インスパイア | UA4 UA5 |
ジェイド | DAA-FR4 DBA-FR5 |
シビック | DBA-FC1 |
ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2 |
ステップワゴン スパーダ | DAA-RP5 DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4 |
ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
レジェンド | KA9 |
日産
キックス | 6AA-P15 |
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プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
マツダ
アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP |
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アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BLEAW DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS |
アクセラ セダン | DBA-BM5AP DBA-BM5FP LDA-BM2AP LDA-BM2FP LDA-BMLFP |
アクセラ ハイブリッド | DAA-BYEFP |
アテンザ スポーツ | GG3S(純正18インチ) |
アテンザ スポーツワゴン | DBA-GY3W(純正18インチ) UA-GY3W(純正18インチ) |
アテンザ セダン | DBA-GG3P DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP |
ビアンテ | DBA-CC3FW DBA-CCEAW DBA-CCEFW DBA-CCFFW |
プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW |
マツダ3 セダン | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 3DA-BP8R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P |
マツダ3 ファストバック | 3AA-BPEP 3DA-BP8P 5AA-BPEK3R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P 6BA-BP5R |
三菱
ギャラン フォルティス | CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A |
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ギャラン フォルティス スポーツバック | CBA-CX4A DBA-CX3A DBA-CX4A DBA-CX6A |
スズキ
SX4 | CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S |
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SX4 Sクロス | DBA-YA22S DBA-YB22S |
SX4 セダン | DBA-YC11S |
ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
スバル
インプレッサ | 3BA-GU6 3BA-GU7 5AA-GUD 5AA-GUE |
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インプレッサ G4 | DBA-GJ2 |
インプレッサ スポーツ | 5AA-GTE DAA-GPE |
エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
エクシーガ クロスオーバー7 | DBA-YAM |
レガシィ B4 | ABA-BL5 CBA-BL5(純正16インチ) CBA-BL5(純正17インチ~) CBA-BLE DBA-BL9 DBA-BLE TA-BL5 UA-BL5(純正16インチ) UA-BL5(純正17インチ~) UA-BLE |
レガシィ ツーリングワゴン | CBA-BP5(スペックB) CBA-BPE(スペックB) DBA-BPE(スペックB) TA-BP5(スペックB) |
ダイハツ
メビウス | DAA-ZVW41N |
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アウディ
A1 | 3BA-GBDKR(シティカーバー) |
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シトロエン
C3 エアクロス SUV | 3BA-A8HN05 |
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C4 ピカソ | ABA-B585F02P ABA-B585FTP ABA-B585FXP ABA-B58RFJ ABA-B58RFJP |
ベルランゴ | 3DA-K9CYH01(純正平面座ボルト) |
メルセデスベンツ
Cクラス クーペ | GH-203746[CL203] |
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プジョー
5008 | ABA-T875F02 |
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ボルボ
C30 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 DBA-MB5254(R-デザイン) DBA-MB5254(R-デザイン除く) |
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S40 | CBA-MB4204S CBA-MB5244 CBA-MB5254 CBA-MB5254A DBA-MB5254 DBA-MB5254A |
フォルクスワーゲン
T-Cross(ティークロス) | 3BA-C1DKR C1DKR |
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Dimax R8+のレビュー
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
tok*******
評価:
今日着けてもらいました。カローラスポーツです。 帰宅しただけです。ハンドルが前より軽く感じます。 ロードノイズは前と変わらないです。 耐久性はまだ分からないです。
kur*******
評価:
カローラスポーツに履きましたが、純正のタイヤに比べて乗り心地が良いと感じました。高速性能やライフなどはわかりませんが、先ずは満足です。
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こちらのタイヤを初めて購入し暫く使用しておりますが クオリティーと値段のバランスを考えると とても良い買い物だったと思います! 組込みをお願いしたタイヤ屋さんも硬すぎる事もなくデザインも個人的に好きと言ってました! タイヤの幅や扁平を考えると静粛性なり乗り心地は我慢する場面もありますが 特に雨降りの走行やブレーキ性能 濡れた路面での登り坂の発進等問題なく安心して使用しております。 高速でのふらつきも特になく安定した走りが出来ていると思います。 ただ音は人それぞれとは思いますが 個人的にはうるさい方かな〜と思います。 ゴムの減り具合もグリップの割には長持ちしている方だと思います。