RADAR RENEGADE AT-5.OWL 265/70R18 10PR 124/121SELT
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE AT-5.OWL(レネゲイド エーティーファイブOWL)は、SUVやLT用に設計されたレネゲイドシリーズのオールテレーンタイヤです。過酷な地形での走行やオンロードでも安定した走行を楽しめます。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■アウトラインホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】中国
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■商用車用タイヤです。
Radar(レーダー)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Radar |
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パターン名 | RENEGADE AT-5.OWL |
タイヤサイズ | 265/70R18 10PR 124/121SELT |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 829mm |
タイヤ幅 | 272mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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4年ほど前に同じものにして、今回も同じタイヤに交換しました。 全くと言って程問題無しで、デザインも気に入ってます。 到着もスムーズで、転勤先にも取付店があり、 次回もお願いしようと思います。 溝の減り方がどうかな~?と思っていましたが、 耐久性も良く、国産タイヤと変わらないと思います。 少し値段が上がっていたのが気になりましたが、 国産に比べれば圧倒的なコスパだと思います。 お勧めです!
今までセダンに乗っており、今回クルマの購入を気に、ATタイヤを試してみようとRADAR RENEGADE AT-5(265/70R16)を履きました。 車両は185系ハイラックスサーフです。 購入時から装着していたのは冬場ではほぼ使えないといわれたGEOLANDERのI/T比較対象になるか分かりません。 装着して数10キロ程度ではあんまり参考にならないかも知れませんが、書き記しておきます。 ・ファーストインプレッションではよく転がってくれるタイヤの印象を受けました。 ・ドライ性能は特段不便や、問題・異常を感じたことはありません。 ・水を含んだ道路(ウェット)性能は問題ありません。 ・静粛性はそれほど期待できません。 ・高速性能は未実施のため、未評価です。 ・乗り心地はATタイヤながらかなりいい方だと思います。 ・燃費性能は特段気にしていませんが、空気圧等調整すれば延びると思います。 ・ハンドリングはよく付いて来てくれます。 ・耐久性は購入したばかりなので未評価にしています。 総評としては値段の割りにいい買い物したかなと思います。
取扱い商品について
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ノーマルタイヤと比較してドライ性能・高速性能は特に問題ないと思います。静粛性も特段気になりませんが乗り心地については、購入前のイメージでは少し柔らかめと思ってましたが、意外に硬く感じました。失敗したとは思いませんが、しっかり突き上げてくる感じは有ります。雨降りには乗ってないので、ウェット性能については解りません。スノーフレークが付いてるので、冬の雪道が少し楽しみです。ネットの写真よりもゴツゴツしているなぁと感じ、見た目にも満足してます。オフロード性能・耐久性についても今後楽しみです。