RADAR RENEGADE R7 M/T.OWL235/85R16 10PR120/116Q LT
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE R7 M/T.OWL(レネゲイド アールセブンM/T.OWL)は、オフロード用途向けに特別に設計されたタイヤです。Baja500等の過酷な砂漠レースで優勝を飾り、レースで培った最先端のストーンエジェクタ技術により、タイヤの損傷を防ぎ、耐久性と排水性を向上しました。
■アウトラインホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■商用車用タイヤです。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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ブランド名 | Radar |
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パターン名 | RENEGADE R7 M/T.OWL |
タイヤサイズ | 235/85R16 10PR120/116Q LT |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 812mm |
タイヤ幅 | 235mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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オフロード系の車に乗ってると一度は履いてみたくなるMTタイヤ。オフロードを走ることは99.9%ないのだが このごついルックスは 確かにかっこいい。でもわかっていたことだが 新品の時の高速走行時の風切り音。走り出すときのよれる感じ 15000キロほど走って5分山になってくると今度はロードノイズが激しくなってきて 高速走行では 助手席と大声を出さないと話せなくなり ここまでかと感じで タイヤを変えました。
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まず思ったのはゴツい見た目に反してロードノイズが小さいです。 転がりも良く、ブロックが捩れるような感覚も有りません。タイヤが馴染むまではパワーが喰われてるのか、一時的に燃費が悪化しましたが、約千キロメートル走った今ではほぼ戻りました。 前回はBFgoodrichのAT KOでしたが、それと比べてもドライ・ウェット共に常用域での不安、不満は有りません。 このタイヤで峠を攻めるような走りはしませんので私は十分な性能を持っていると評価致します。 見た目にもホワイトレターが主張し過ぎず、パターンもアグレッシブなのでとても気に入っています。 オフロード性能については、まだオフに持ち込んでいないので評価出来ませんが、おそらく期待出来るものと信じています。 取り付けに関しては、私はタイヤチェンジャーを使用せず手組みをしましたが、特にバランス取りを行わなくてもハンドルがブレる事も有りませんでしたので、タイヤの製造精度も高いのではないでしょうか 耐磨耗性ですが、これは使用しながら確認したいと思います。 最後に価格と性能のバランスですが大変コストパフォーマンスに優れていると思います。
取扱い商品について
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初めてコチラのタイヤをオーダーしました。BFのATからの履き替えになりますが、乗り心地か格段に良くなりました。装着後200km程度しか走っていない為燃費や耐久性については評価出来ませんがMTタイヤの割に静かで乗り心地がいいので次回もこのタイヤで行こうと思います。