dan*******

評価：

4.1

結論、次回も同モデルを購入予定。 2022年10月_4本購入。 2024年初夏_フロント2本を同モデルに交換予定。 （フロントアウトサイドの摩耗が激しく、スリップサイン） 走行：15,000㎞（8割：街乗り） 排気量：5,000㏄ 車重：2.6t以上 〇ドライ＆ウェット性能に不満は無し △静粛性は求めるなら選択外（日本製との比較が論外） 高性能スポーツタイヤを履いたイメージ。 走りに不満はないがその代償はある。 価格を考えると非常に高いコスパであり、 BS、ミシュランなどブランド志向の方には不向き。 アウトサイドのデザインは正直ダサい（見慣れる）。

アゲハ

評価：

4.9

快適です

odo*******

評価：

4.9

これまで使用していたミシュランタイヤが５年使用で硬化が進み、スリップサインが出てしまったので、こちらのタイヤに交換しました。交換後まだ２００ｋｍほどしか走っていませんが、ちょうど慣らしを終えた頃なのでレビューします。以前ダバンティDX640をはいたことがありますが、それ以上に静かで快適なうえ、レイングリップも悪くありません。ただ少しふわふわ感があるのと、素早いレーンチェンジをした際、リアタイヤが横に流れる感じがあります。（ちなみに空気圧は2.8キロです）もう少し走ればタイヤも車に慣れてきてもっと安定するのかと予想しています。燃費については、さほど変化がないので、今後良くなってゆけば嬉しいです。価格を考慮すれば、満点のタイヤなのではと思います。