Advanti CONCEPT-AG J325 19x8.5 35 114.3x5 GMFP + MINERVA F205 235/40R19 96Y XL
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■ホイールについて
Advanti CONCEPT-AG J325 19x8.5 35 114.3x5 GMFP
■Advanti CONCEPT-AG J325 GMFP(ガンメタフルポリッシュ)は、流行のブラッシュド処理の採用とデザインの中に、完全に調和されたミーリング加工は、クリーンなデザインに新しさと個性を与え、1ピースでありながらマルチピースの高級感を漂わせるデザインに仕上がっています。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA F205 235/40R19 96Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Advanti |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | F205 |
タイヤサイズ | 235/40R19 96Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 671mm |
タイヤ幅 | 241mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
マークX | DBA-GRX130(GRスポーツ) DBA-GRX133(GRスポーツ) |
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マークX G'S | DBA-GRX130 DBA-GRX133 |
- タイヤ総合評価:325件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
今回2回目の購入ですが、タイヤの耐久性やグリップ、乗り心地も悪くなく自分は大変満足しています。この価格でこのクオリティだと全く問題ないかと。 前回購入したのが丁度2年前で4本購入しました。車がプリウスαでFFなので、フロント2本はもう駄目で、リヤタイヤはまだ問題なかったので2本だけ購入しました。 距離は2年で約3万5千キロです。走り方や住む環境にもよりますが、比較的安全運転です!参考になれば良いかと!
MINERVA F205は今回で2回目の注文になります。まず私の使用状況は年間走行距離6000Km程度です。前回の使用開始から4年程での交換となります。前回は敢えて前後メーカー違いで装着して使用感を試してみました。2年使用した時点で前後入れ替えての使用となります。MINERVAは静寂性、グリップ、耐久性、燃費性能において非常に満足できるタイヤでした。同時装着した別メーカーのタイヤは廃却しかない状態であったにも関わらず、MINERVA F205は溝の残量は半分程度残っておりヒビ割れ等のダメージもありませんでした。グリップに関しては低速〜高速コーナーでも不安なく走行できました。空気圧は通常より高めで使用しています。サイドウォールは硬すぎず柔らかすぎずといった感じだと思います。以上の使用感から今回4本同時交換に至りました。国産で安心感も一緒に購入するという考え方もあるかとは思いますが、低価格でも性能の良いタイヤが海外タイヤにも存在するという事をもっと多くの方に知って頂きたいと思います。因みに私はアジアンタイヤを使用し始めて20年以上になります。その間使用したアジアンタイヤの中でもかなり好感がもてるタイヤです。
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バランスのとれた良いタイヤです コスパ抜群ですね