RaysVersusStratagiaConquista 20x8.5 28 114.3x5 EAA + MINERVA F205 245/35R20.Z 95Y XL
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■ホイールについて
RaysVersusStratagiaConquista 20x8.5 28 114.3x5 EAA
■RAYS Versus Conquista Stratagia（レイズ ベルサス コンキスタ ストラテジーア） EAA（スパークリングブラックパール）
ファンのような回転感あふれるスポークに、段違いのサブスポークとオーガニックデザインで3Dデザインを具現化。光のリフレクションと2つの表面加工で魅せるまさに3Dデザインを征服、「Conquista」したアイテムに仕上げました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA F205 245/35R20.Z 95Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205（エフニーマルゴ）は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | RaysVersusStratagiaConquista |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
20インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
28mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F205 |
| タイヤサイズ | 245/35R20.Z 95Y XL |
| インチサイズ | 20インチ |
| 外径 | 680mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
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KEN
前のタイヤより乗り心地が良いです その後、30.000Kmでワイヤーが出ました
rsv*******
ホイール履き替えに伴いタイヤのみ購入。ファイナリストからの履き替えになります。ファイナリストは柔らかい印象でしたのでミネルバを試してみました。ファイナリストと比較して1.全体的に硬め。2.ドライ/ウェットはほぼ変わらず。3.ショルダーは寝る。 硬めなので多少の跳ね感とロードノイズはミネルバの方が大きくなった感じです。ファイナリストはショルダーが起きていたのでミネルバにして良かったと思えました。硬めの方が好きなので個人的にはミネルバの方が好みです。(本当はATRが履きたい)ATRが買えないならミネルバを選びます。
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3.9先日 バースト(空気圧不足？)した為 ATRからの2本のみの交換です。 ATR同様に 良くもなく悪くもなく ただお値段から見ると大変良いです。 ATRと比べると 少し丸みがある感じで個人的にはミネルバの方が見栄えが良いと思います 少し様子をみて 残り2本も交換考え中です。