クーのパパ

評価：

4.2

MINERVA 209 185/65R14 86Hを今回で2回目の購入になりますが 比較的安定した品質だと思います。 一般道でも高速でもそれほどロードノイズが気になりませんし 乗り心地も良いほうだと思います。 耐久性は平均3か月はスタッドレスタイヤを履いて 後は9か月履いて5年目で交換しました。

akira

評価：

4.2

R5.5追記 装着から２年半、走行に支障のあるレベルではないがショルダー部の溝にクラック発見 駐車場所で日の当たる側に多めだが4本とも発生している しかし別の車に先に装着したF209には全く出ておらずちょっと（？） 走行が少ないからかもしれないがちょっと早い気もする まあ３年はなんとかもちそうかな・・ ーーーーーーーーーーーーーーーーーー ヨコハマECOSからの交換です。 外観、組み付け、バランス取りでは問題なし。バリ、ヒゲはそこそこ有りますがアジアンなら普通かと。 馴らし後はドライ、ウェット、高速で不安感等ありません。パターンノイズは少々感じますがノイズ全体はECOSより気にならない。 トレッドウェア400（400-A-A)とあるのでライフもそこそこでしょう。 聞いたことのなかったメーカーですが今のところ普通に良いです。ECOSは5年で限界だったので、3～4年使えたらリピですね。

ねこまた

評価：

4.3

車種は、ホンダ「モビリオスパイク」。仕事で高速道路もよく使います。今までダンロップのエナセーブやRaderの格安タイヤなど履いてきたが、それらに比べて、すごくコストパフォーマンスに優れていて驚いた。国産タイヤ信奉者に一度履いてほしい。生産は中国だがベルギー本国？での設計やシリカなど素材がいいのだと思う。 ＜ポジティブ＞ ①静粛性 エナセーブと比べてもとても静か。Raderだともう車内で話し声が聞こえにくくなるレベルだったが、209はおどろくほど静か。 ②燃費性能 高速道路の場合、エナセーブでも15.6km/Lだったが、209は17～18km/L程度。少し下っているところなら軽く20km/L越え。運転していて転がり抵抗が小さいのがわかる。 ③走行性能 ドライ、ウェット共に問題なし。雨の激しい高速道路で120km/h区間で走っていたが全く不安が無い。排水性やグリップ感にも問題なし。 ＜ネガティブ＞ 2400円程度だが、配送料や工賃、廃タイヤ料金など何だかんだで１本6,500円くらいのコストになった。急ぎの人には向いてないし、量販店で低コストタイヤ買った場合と大して変わらない、かもしれない。 タイヤそのものの品質には大満足。 ※耐久性はまだわからないので★３つ。コンパウンドは良い感じで、表面は少し柔らかめ。紫外線にやられたらどうなるか。またラジアル本体の耐久性はどうかなど、まだこれから。でも期待してる。３年持ってほしい。