Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 METALLIC GRAY + NANKANG AW-1 185/65R15 88Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） METARIC GRAY（メタリックグレー）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
NANKANG AW-1 185/65R15 88Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 185/65R15 88Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 621mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリオン | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後) |
|---|---|
| シエンタ | 5BA-MXPC10G 6AA-MXPL10G 6AA-MXPL15G |
| プリウス | DAA-NHW20 DAA-ZVW30(L) ZA-NHW20 |
| プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後) |
- タイヤ総合評価：71件
-
- ホイール総合評価：30件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
-
- 氷雪上性能
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plu*******
佐賀よかでしょうを視聴してこちらを知り、今回初購入しました。口コミ数と評価が良かったので、海外製品で心配は有りましたが、今のところ問題ありません。 積雪はほとんどない都内なので、まだ雪や氷走行はしてませんが、ゴムのさわった感じなどは国内製品と比べでも変わらないので、3としました。雪や氷走行をして評価を変更したいと思います。 静音性は、雪の無い道の場合空気圧が低い（雪用の圧だと）とそこそこ拾います。高めの設定にすると、静かになります。
bon*******
長野県の中信地区ですが、今のところ降雪が無いためライフと氷雪上性能は不明につき3点としています。以下は乾燥路を走った感想ですが、推奨空気圧最大の280KPaでもタイヤに腰が無くフニャフニャです。特に交差点を曲がる時は常に後輪が流れる感覚があり、40km/h以下の速度でも轍や荒れた路面では激しくハンドルが取られ、制動距離も長くなりました。これらの特徴は性能の低いコンパウンドをゴムの柔らかさでカバーしているものと推察され、ロングライフは到底期待できません。（まるで30年前のスタッドレスタイヤのようです。）以上から、良くも悪くも常に低速安全運転を意識させられるタイヤですが緊急回避はNGでしょうね。高評価のコメントに流される事なく「安物買いの銭失い」には気をつけましょう。同じアジアンタイヤでも先シーズンまで履いていたハンコックの方が静粛性も含めて段違いに高性能でした。
- カラー
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- デザイン
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窓建（そうけん）
ナンカンスタッドレスとホィールセットで購入しました あまり降らない地域での使用なので これにしました スタッドレスは2024製です 期待してます お任せホイールもデザイン良いと思います
こあら
お任せセットで注文しました。 デザインにこだわりなければとてもおすすめ。 実物見ても、大満足。
hd0*******
早割が有ったので10月にスタットレスホイール4本セットを購入、先日取り付けてみました。ホイールもセット物にしては良いデザインだと思います。タイヤも口コミ通り走行時のバイアス音はそんなに気にならなかったです。１月に雪国に行くので、雪上での 評価を又したいと思います。オートウェイさんは前の車の時から購入しておりリピーターです。梱包も非常に丁寧なのでホイール付きで購入しても皆さん安心ですよ。雪道性能がまだ分からないので☆４つにしておきます。
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4.1全く国産のものと遜色ありません。 ずっと安いままでいてほしいと思います。