Verthandi YH-M7V 17x7.0 38 114.3x5 BK/POLISH + MINERVA ALL SEASON MASTER 215/50R17.Z 95W XL
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■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 17x7.0 38 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-M7V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ) BK/POLISH(ブラック/ポリッシュ)
メッシュデザインの王道。表面のポリッシュ加工とブラック塗装のコントラストが魅力的です。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
【ビッグキャリパー対応】
※インチダウンの場合、干渉注意。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 215/50R17.Z 95W XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | ALL SEASON MASTER |
タイヤサイズ | 215/50R17.Z 95W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 648mm |
タイヤ幅 | 226mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
SAI | DAA-AZK10 |
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ヴォクシー | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25 |
ノア | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
インサイト | 6AA-ZE4 |
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シビック | DBA-FC1 |
日産
プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
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リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE1 |
マツダ
マツダ3 セダン | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
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マツダ3 ファストバック | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
スズキ
ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
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ダイハツ
メビウス | DAA-ZVW41N |
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- タイヤ総合評価:209件
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- ホイール総合評価:5件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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乾燥ウエット共に問題無く走りました。古いタイヤからの乗り換えなので乗り心地ノイズ共に向上しました。 真冬の雪国で圧雪時の走行は走り出しは問題無くブレーキ時は制動距離長めです。アイスバーンはサマータイヤよりはマシ程度です。 昔のスタッドレスかスノータイヤくらいの感じです。 通常雪の少ない地域での生活なので性能コスト利便性を考え良い選択でした。

時期は早かったかもですが、以前のタイヤが残り溝も怪しいので、初めてオールシーズンにしてみました。乗り心地は以前と遜色なく購入して良かったかなと思います。 今年は暖冬なので雪道を走る場面がどうかなと思いつつも スタッドレスを履き替える手間と工賃を考えると良い選択だったと思います。
- カラー
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- デザイン
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純正ホイールをスタッドレスに使い、余ってる 純正タイヤに使うホイール用に購入しました、 安価でしたが、デザイン、カラー共に良いですね

オリジナルのホイールが地味で気分転換でこのホイール にしましたが、予想以上にいいデザインで車の外観が だいぶ良くなりました。

夏のインチアップが忘れられず…冬の15インチが我慢ならなくなり予定より早くに冬のインチアップ化の為にホイール+スタッドレスのセットを購入する事に…ホイールのデザインは初めからBBS風のデザインのヴェルザンティのYH-M7V一択でした!が…カラーをどうするか?でかなり迷いました…重たく見えるのがイヤでブラックは除外、可も無く不可も無いブラックポリッシュよりは間違い無く腐食に強そうな無難なシルバーか?腐食覚悟で好みの夏同様ブラックポリッシュか?で迷いました。特にブラックポリッシュはホムペの注意書きにもあるように冬季使用の場合融雪剤の影響で腐食し易くなるとの事…マメに洗う事が推奨されていました…シルバーなら腐食のダメージも軽いらしく?気は進まない中でシルバーを選びかけましたが買わないで後悔より買って後悔の方が諦めもつくとの事で腐食覚悟でブラックポリッシュを選択。冬季間中は数回しか、しかも水洗いしかしなかったのに全く腐食は見られず海外メーカーなのにホイール本体の耐久性も全く問題無し!!良い意味で期待を裏切られました!!氷や道路の窪みなど数々の段差を乗り越えましたが曲がったり欠け、割れ、歪みも発生しませんでした!!たまたま当てた個体が良かったのか?こう言う仕様なのか?分かりませんが価格も高くなくてここまで耐久性もあるなら次もリピートしたいと考えております♪
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空気圧高めなのか前のタイヤよりも安定感があるような気がします。溝が減ったタイヤと比べると酷ですが新しいタイヤが断然いいです。