Verthandi YH-S25V 19x8.0 38 114.3x5 BK/POLISH + RADAR Dimax R8+ 235/40R19.Z 96Y XL
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 19x8.0 38 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) BK/P(ブラック&ポリッシュ)
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
RADAR Dimax R8+ 235/40R19.Z 96Y XL
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイトプラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | Radar |
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パターン名 | Dimax R8+ |
タイヤサイズ | 235/40R19.Z 96Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 671mm |
タイヤ幅 | 241mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
マークX | DBA-GRX130 DBA-GRX130(GRスポーツ) DBA-GRX133 DBA-GRX133(GRスポーツ) DBA-GRX135 |
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マークX G'S | DBA-GRX130 DBA-GRX133 |
日産
スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
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レクサス
ES | 6AA-AXZH10(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH10(300h バージョンL) 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH11(300h バージョンL) 6AA-AXZH11(300h) |
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- タイヤ総合評価:50件
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- ホイール総合評価:16件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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4年前にこのタイヤを履いて、だいぶ擦り減ってきたので今回も同じものに履き替えました。 4年間使ってきての感想は、「大満足」の一言です。 グリップ、乗り心地共に全く問題なく愛用させていただきました。 なので今回もリピートです。 装着してすぐに感じたことは、その静粛性の高さでした。 やはり4年も経過するとゴム自体も硬くなってきていたのですね。 新品はやはり素晴らしかったです。 フロント245/40/20、リア275/35/20です。 純正はミシュランパイロットスポーツですが、4本履き替えると20万円以上しますので、その4分の1のコストで履き替えられると言うのは驚異的です。
4年前にこのタイヤを履いて、だいぶ擦り減ってきたので今回も同じものに履き替えました。 4年間使ってきての感想は、「大満足」の一言です。 グリップ、乗り心地共に全く問題なく愛用させていただきました。 なので今回もリピートです。 装着してすぐに感じたことは、その静粛性の高さでした。 やはり4年も経過するとゴム自体も硬くなってきていたのですね。 新品はやはり素晴らしかったです。 フロント245/40/20、リア275/35/20です。 純正はミシュランパイロットスポーツですが、4本履き替えると20万円以上しますので、その4分の1のコストで履き替えられると言うのは驚異的です。
- カラー
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- デザイン
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ホイールがお値打ちだったので、納車と同時にスタッドレスとセットで19インチにインチアップしました。見栄えも良く大変気に入りました。コスパが素晴らしいと思います。
とても良かった
思ったより軽量、しかもデザインが綺麗で気に入りました。 線が細いと思ったのですがしっかりした作りで満足。 コスパは良いと思います、タイヤとのセット購入だったのでさらに安く購入できました。
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雨・耐久性はまだわかりませんが 価格以上の品質だと感じました。 以前は海外製といえばグリップしない 雨の日は最悪、減りが早いなどの評判が多かったように 思いますが今回、大変満足しております。