LUXALES PW-V1 19x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING + GOODYEAR EAGLE LS EXE 235/35R19 91W XL
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■ホイールについて
LUXALES PW-V1 19x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING
■LUXALES PW-V1（ラグザレス ピーダブル・ファイブワン） BK/R.MILLING（ブラック/レッドミーリング）
2段ミーリング加工されたメインスポークとサブスポークが目を引くブラックを基調にした美麗なデザインです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
GOODYEAR EAGLE LS EXE 235/35R19 91W XL
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR（グッドイヤー）。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EAGLE LS EXE（イーグル エルエス エグゼ）は、応答性に優れたシャープなハンドリング性能、質感高いコンフォート性能、低燃費やロングライフなどの経済性、安心感の高いウェット性能を実現しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | EAGLE LS EXE |
| タイヤサイズ | 235/35R19 91W XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 649mm |
| タイヤ幅 | 241mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| プリウスα | DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
|---|---|
| マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 |
ホンダ
| シビック | 6BA-FK7 DBA-FK7 |
|---|
マツダ
| RX-8 | ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P |
|---|
- タイヤ総合評価：57件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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tan*******
初めて利用させて頂きました。MOMO TOPRUN M-300 225/40R18.Z 92Y XLと迷ったのですが、新車購入時にディーラーオプションのアルミホイルに付いていた同じGOODYEAR EAGLE LS EXE 225/40R18 92W XLが良いと思い決めました。発注から発送の連絡も迅速に行って頂き安心して購入する事が出来ました。10月に2回目の車検で走行距離も少ないのでタイヤの溝は充分にありますがゴムの硬化が原因か乗り心地が悪く感じる様になったので交換を決意しました。次回もタイヤ購入の際は利用させて頂きたいと思います。有難う御座いました。
JACK8
とてもバランスの取れた良いタイヤだと思います。 ２点コメントします。 強くブレーキをかけるとちょっと柔らかいかなぁ ロードノイズが最初は若干気になりました。 その後はタイヤが馴染んだのか、耳が慣れたのか音は気にならなくなりました。耐久性はまだ履いたばかりで分かりません。
- カラー
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- デザイン
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acd*******
色が全く違うラインの赤は良いとしてどう見てもワインレッド!! 日の当たり方が強いとピンクの様に光る! だったら最初からワインレッドと表記すべき!
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4.6交換前のタイヤが５年すぎていたせいかゴムの硬さが あったように思います。 新タイヤではその点が改善され、乗り心地は満足です。 タイヤの音もほとんど気になりません。快適な走りです。 高速をまだ走っていませんが、街中での走りは極めて スムーズでこのタイヤにしてよかったと思います。 あとは、耐久性ですね。数年後の評価となりますので、 今は長く乗れることに期待しています。