SMACK PRIME SERIES VALKYRIE 15x5.5 40 100x4 BP + MINERVA ALL SEASON MASTER 195/65R15 91H
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■ホイールについて
SMACK PRIME SERIES VALKYRIE 15x5.5 40 100x4 BP
■SMACK PRIME SERIES VALKYRIE（スマック プライム シリーズ ヴァルキリー） BP（サファイアブラック/ポリッシュ）
更なるアフターホイールらしさと個性を求めてスマックシリーズ初のWフェイスデザインを採用。ダイナミックかつ安定感のあるメインスポークにはポリッシュを施し高級感を演出。メインスポークサイドの形状とセンターパート分割部の相乗効果によりスポークをより細く魅せています。一段低く配されたスリット入りサブスポークは力強さと立体感をより強調。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 195/65R15 91H
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | SMACK PRIME SERIES VALKYRIE |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 195/65R15 91H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 635mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G |
|---|
日産
| ブルーバード シルフィ | DBA-G11 DBA-KG11 DBA-NG11 |
|---|
- タイヤ総合評価：160件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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trm*******
めっちゃ良いです！
jla*******
MICHELINのオールシーズンが以前より大分高くなってしまったので、こちらのタイヤに履き替えました。 取付時はRENAULT指定の空気圧にしたのですが少し頼りない気がしたので他の方のレビューへの返答にある250kPaにしてみました。 東京から秩父に旅行に行き、高速・山道・雨中と走行しました。素人の感覚ですが普通のサマータイヤと変わらない感じで、MICHELINと同様全く問題ありません。ノイズは多少ありますが元々静かな車ではないので気になるものではないです。 価格は圧倒的に安く、性能も含め満足感は高いです。
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5.0今のところ良いです