SCHNEIDER STAG 16x6.5 38 114.3x5 MG + MINERVA F205 225/50R16 92W
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 16x6.5 38 114.3x5 MG
■SCHNEIDER STAG(シュナイダー スタッグ) MG(メタリックグレー)
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA F205 225/50R16 92W
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | F205 |
タイヤサイズ | 225/50R16 92W |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 632mm |
タイヤ幅 | 233mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
- タイヤ総合評価:325件
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- ホイール総合評価:2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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バランスのとれた良いタイヤです コスパ抜群ですね
今回2回目の購入ですが、タイヤの耐久性やグリップ、乗り心地も悪くなく自分は大変満足しています。この価格でこのクオリティだと全く問題ないかと。 前回購入したのが丁度2年前で4本購入しました。車がプリウスαでFFなので、フロント2本はもう駄目で、リヤタイヤはまだ問題なかったので2本だけ購入しました。 距離は2年で約3万5千キロです。走り方や住む環境にもよりますが、比較的安全運転です!参考になれば良いかと!
強度は大丈夫なのかと心配になるくらい、スポークが細いですが、見た目は大変Goodです。 なおリムよりもスポーク部が凸になっているので、車のボディ側面に対して、タイヤ側面で凹をぎりぎりで狙うと、ホイールのスポーク部が凸になってしまうので、注意が必要です。 私は、車(BOXY80)の前側のみ、ボディ側面を少し引っ張り出して、合わせ込みました。
見た目は、良い感じですがかなり熱が篭もりますね‼️
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以前までリアのホイールが16×8.5Jで205/55R16を引っ張って履かせてましたが、今回225/50R16に変更してみました。16インチで225サイズは種類が少なく、その中で価格と評価の良さで購入しました。まだ装着してあまり走行させてませんが、エア圧2.5キロでとくに問題無く走れてます。燃費や高速走行、寿命についてはこれから見ていきます。個人的にはタイヤのリムガードがしっかりとあり理想的な姿になりました。いい買い物になったと思います。また購入したいと思います。