Euro SPEED F10 16x6.5 48 100x5 MG + MINERVA ALL SEASON MASTER 195/55R16 91V XL
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■ホイールについて
Euro SPEED F10 16x6.5 48 100x5 MG
■Euro SPEED F10（ユーロスピード エフテン） MG（メタリックグレー）
10本スポークと先広がり感のアイコンを継承し、よりドレッシーを目指したホイール。先広がりのメリットは小径サイズから大径サイズまでホイールを大きく見せる事ができる。一方、ホールが視覚的重圧感に感じられたりするが「ユーロスピードF10」はヒネリ＋レイアウト構成により重圧感をプラスの動きに変革させたデザイン。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 195/55R16 91V XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | Euro SPEED F10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 195/55R16 91V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 620mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アリオン | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT261 |
|---|---|
| シエンタ | 5BA-MXPC10G 6AA-MXPL10G 6AA-MXPL15G |
| プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C前) DBA-ZRT260(M/C後) DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 |
- タイヤ総合評価：179件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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dub*******
これは驚愕の掘り出し物?! 私のマイカーライフは40年ほどになりますが、今日びのようにオールシーズンタイヤが注目される以前から、最初からオールシーズンタイヤのみを長年愛用してきました。このブランドは安さに釣られて試し買いしてみたわけですが・・なんとコスパ云々を超えた孤高の品質に驚愕しました！ 今まで多くのオールシーズンタイヤを履いてきましたが、その全てが「夏タイヤベースのオールシーズン」でした。しかしこのミネルバだけは「冬タイヤベースのオールシーズン」だったのです!!おそらくコレは世界唯一なのでは?!硬度計で測ってみたら、驚きの43!!ヘタなスタッドレスよりも遥かに柔らかい！ それでいて、決してグニャグニャせず減りやすいわけでもない。テクノロジーの隔世の進歩に新鮮な感動を覚えました。 勿論、これはもうリピ確定ですね！！素晴らしい商品を有難うございました。
まっつん
始めてこちらのタイヤを購入しましたが、ノーマルタイヤと遜色ない性能に満足しております。あとタイヤ溝とサイドのデザインが秀逸。
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5.0まだドライ路面しか走行していませんが まず静寂性に驚きました 直進もコーナリングも安定しています 取り付け店の対応が素晴らしかったです