Euro SPEED V25 16x6.0 43 100x4 MG + MINERVA ALL SEASON MASTER 185/55R16 87V XL
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■ホイールについて
Euro SPEED V25 16x6.0 43 100x4 MG
■Euro SPEED V25（ユーロスピード ﾌﾞｲ25） MG（メタリックグレー）
今が旬の2×5スポークホイールにおいて、ユーロスピードブランドのアプローチはダイナミックかつ流麗なラインで迫る。センターからリムフランジに向かって一気に伸びるスポークをイメージし、その太さ、R変化に徹底的に拘る。エレガンスを内包するダイナミックデザイン。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 185/55R16 87V XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | Euro SPEED V25 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 185/55R16 87V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 610mm |
| タイヤ幅 | 194mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| iQ | DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 |
|---|---|
| アクア | 6AA-MXPK10 DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(X-URBAN) |
| カローラ アクシオ | 3BA-NZE161 3BA-NZE161G 3BA-NZE164 3BA-NZE164G 5BA-NRE161 5BA-NRE161G 6AA-NKE165 6AA-NKE165G DAA-NKE165 DBA-NRE160 DBA-NRE161 DBA-NZE161 DBA-NZE164 |
| ヤリス | 5BA-KSP210 5BA-MXPA10 5BA-MXPA15 6AA-MXPH10 6AA-MXPH14 6AA-MXPH15 6AA-MXPH17 |
ホンダ
| グレイス | DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9 |
|---|
スズキ
| XBEE(クロスビー) | DAA-MN71S |
|---|---|
| スイフト | 5AA-ZC43S 5AA-ZC53S 5AA-ZCEDS 5AA-ZD53S 5AA-ZDEDS 5BA-ZCDDS 5BA-ZDDDS DAA-ZC53S DAA-ZD53S DBA-ZC13S DBA-ZC72S DBA-ZC83S DBA-ZD72S DBA-ZD83S |
| バレーノ | CBA-WB42S DBA-WB32S |
- タイヤ総合評価：154件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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datDot
ドライ道路・雨の日の道路はもちろん問題なく乗れます。 高速道路も特に気になるような走行感はありません。荒いアスファルト路面ではゴーゴーと響きは大きくなりますが車体がフィールダーなのでそんなもんだろうという感じです。 コンフォートタイヤからの履き替えですが、オールシーズンに変えたからといってうるさくなったといういう事が無く快適に乗れています。 関東の降雪道路（びしゃびしゃ雪・積雪2～5cm）を走りましたがこちらもまったく問題ありません。 雪道でふつうの安全運転をする人であれば充分かと思います。
mon*******
当初、スタッドレスタイヤ交換を考えてましたが、 オールシーズンタイヤで予想を超える安さだったため 初めてのオールシーズンタイヤ装着となりました。 降雪地では無いため万が一の備えとしては最適だと思います。 装着間もないため耐久性は未評価ですが問題がなければ 今後はオールシーズンタイヤをずっと履かせていきたいと思います。
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5.0ハイブリッドMZに、純正でついていたエコピアから替えましたが、静粛性はよくなったです、タイヤ圧を前後共280kpaにしてますが乗り心地も悪くないので良いです オールシーズンタイヤは、以前乗っていたワゴンRで、グッドイヤーとダンロップを使いましたが、ほぼほぼ雪が降らない地域なので、備えあれば憂いなしで安心感で使っていましたが、ミネルバもドライ路面でも、他の2社と変わらない気がします耐久性も、3年くらいでタイヤは替えてしまうので、今の所分かりませんが大丈夫では、ないかなと、あとタイヤの側面のデザインも、かっこいいので気に入ってます、悪くない選択でした♪