RIZLEY VS 12x4.0 42 100x4 BKP + GOODYEAR ICE NAVI CARGO 145R12 6PR スタッドレス
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■ホイールについて
RIZLEY VS 12x4.0 42 100x4 BKP
■RIZLEY VS(ライツレー ブイエス) BKP(ブラックメタリックポリッシュ)
7交点メッシュタイプのデザインを採用しバランスを両立。
細目のスポークを施し、スポークの足長感と軽量を両立。
AMF製法(フローフォーミング製法)を採用し、リムの軽量化及び、剛性を図りました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
GOODYEAR ICE NAVI CARGO 145R12 6PR スタッドレス
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■ICE NAVI CARGO(アイス ナビ カーゴ)は、VAN専用スタッドレスタイヤに求められる機能を高次元でバランスし、「氷上性能」と「ライフ性能」において、従来品より大きな進化を遂げました。
■商用車用スタッドレスタイヤです。
【注意】タイヤの空気圧は冷えている時に定期的(最低 1 ヶ月に 1 度)に点検し、指定空気圧を下回ることがないようにして下さい。
また、タイヤ損傷につながる恐れがあるので、車両に指定された最大積載量と積載物の位置(重量バランス)にご注意ください。
■【製造国】日本
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | RIZLEY VS |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
12インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
ブランド名 | GOODYEAR |
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パターン名 | ICE NAVI CARGOスタッドレス |
タイヤサイズ | 145R12 6PR スタッドレス |
インチサイズ | 12インチ |
外径 | 550mm |
タイヤ幅 | 145mm |
推奨リム幅 | 4.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ピクシス トラック | EBD-S201U EBD-S211U EBD-S500U EBD-S510U |
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ピクシス バン | EBD-S321M(M/C前) EBD-S321M(M/C後) EBD-S331M(M/C前) EBD-S331M(M/C後) |
ホンダ
N-VAN | 5BD-JJ1 5BD-JJ2 HBD-JJ1 HBD-JJ2 |
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アクティ トラック | EBD-HA8 EBD-HA9 GBD-HA6 GBD-HA7 UE-HA6 UE-HA7 |
バモス | ABA-HM1(12インチ純正) ABA-HM2(12インチ純正) LA-HM1(12インチ純正) LA-HM2(12インチ純正) |
バモス ホビオ | ABA-HM3(12インチ純正) ABA-HM4(12インチ純正) LA-HM3(12インチ純正) LA-HM4(12インチ純正) |
日産
NT100 クリッパー | EBD-DR16T |
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NV100 クリッパー | EBD-DR17V EBD-DR64V GBD-U71V HBD-DR17V |
クリッパー | GBD-U71T GBD-U71V GBD-U72T GBD-U72V |
マツダ
スクラム トラック | EBD-DG16T EBD-DG63T |
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スクラム バン | 3BD-DG17V 5BD-DG17V DG52V(純正12インチ) DG62V DH52V(純正12インチ) EBD-DG17V EBD-DG64V GBD-DG17V GBD-DG64V |
三菱
ミニキャブ トラック | EBD-DS16T GBD-U61T GBD-U62T |
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ミニキャブ バン | 3BD-DS17V 5BD-DS17V EBD-DS17V EBD-DS64V EBD-U61V EBD-U62V GBD-U61V GBD-U62V HBD-DS17V HBD-DS64V U61V U62V |
スズキ
エブリイ | 3BD-DA17V 5BD-DA17V DA52V DA62V DB52V EBD-DA17V EBD-DA64V GBD-DA64V HBD-DA17V HBD-DA64V |
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キャリイ | DA52T DA63T DB52T EBD-DA16T EBD-DA65T |
スバル
サンバー ディアス | GD-TV1(4ナンバー) GD-TV2(4ナンバー) |
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サンバー トラック | EBD-S201H EBD-S201J EBD-S211H EBD-S211J EBD-S500J EBD-S510J EBD-TT1 EBD-TT2 EBD-TV1 EBD-TV2 GBD-TT1 GBD-TT2 GD-TT1 GD-TT2 GD-TV1 GD-TV2 LE-TT1 LE-TT2 LE-TV1 LE-TV2 |
サンバー バン | EBD-S321B(M/C前) EBD-S321B(M/C後) EBD-S321Q(M/C前) EBD-S321Q(M/C後) EBD-S331B(M/C前) EBD-S331B(M/C後) EBD-S331Q(M/C前) EBD-S331Q(M/C後) EBD-TV1 EBD-TV2 GBD-TV1 GBD-TV2 LE-TV1 LE-TV2 |
ダイハツ
アトレー | S220V(NA) S230V(NA) |
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ハイゼット カーゴ | EBD-S321V(M/C前) EBD-S321V(M/C後) EBD-S331V(M/C前) EBD-S331V(M/C後) GBD-S321V(M/C前) GBD-S331V(M/C前) HBD-S321V(M/C前) HBD-S321V(M/C後) HBD-S331V(M/C前) HBD-S331V(M/C後) S200V S210V S320V S330V |
ハイゼット トラック | 3BD-S500P(M/C前) 3BD-S510P(M/C前) EBD-S201P EBD-S211P EBD-S500P EBD-S510P S200P S210P |
- タイヤ総合評価:3件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
-
ブリザックに比べてロールが出やすい感じがします。減りは激しくないです。
ADバンで使用しています、雪の新潟の山間部へ千葉から何度も往復しいますが、安心してドライブしています。
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父親の軽トラに装着しています。 タイヤが細くて軽いので滑るときは滑るのはしょうがないが、 アルミホイールとの共同購入のためハンドルが軽くて、 立て直しが楽だと言っています。 今度はもっとゴツイパターンのほうが軽トラらしいかな?と思っています。 軽い、小さい、運びやすいため、高齢の父親も喜んでいます。 父は耐久性が高いタイヤを希望しています。 見た目がキリッとなり、軽トラなのに存在感があります。 サマータイヤも購入予定です。