CIRCLAR C10R 18x8.0 40 114.3x5 GBK + MINERVA ALL SEASON MASTER 235/45R18 98Y XL
- 在庫：
- 11セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:× 東海:× 九州:○
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
CIRCLAR C10R 18x8.0 40 114.3x5 GBK
■CIRCLAR C10R（サーキュラー シーテンアール） GBK（グロスブラック）
C10Rではスポーティさと立体感を最大限に演出させるため、あえてリムオーバーなスポーク形状を採用しています。
バランス性と冷却性に優れた10スポークがうねるようにセンターに向かって落ち込む様はこのクラスにないダイナミックさを強調し躍動感を与えています。KYOHO独自の高い開発力と技術力はVIA120％の強度をクリアさせながらも、可能な限り走りを強く意識させる。新世代のスポーツイメージホイールです。
お好みで貼り付けられるデコレーションステッカーシートが付属します。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 235/45R18 98Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|---|
| オススメ車種 |
|
| ブランド名 | CIRCLAR C10R |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 235/45R18 98Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 669mm |
| タイヤ幅 | 236mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| マークX | DBA-GRX130 DBA-GRX135 |
|---|
ホンダ
| アコード | 6AA-CV3 |
|---|
日産
| スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
|---|
レクサス
| ES | 6AA-AXZH10(300h バージョンL) 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h バージョンL) 6AA-AXZH11(300h) |
|---|
- タイヤ総合評価：162件
-
- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
pag*******
新潟での法事があり、予報が雨、雪がでたので急遽交換してもらいました。 価格が安すぎたのであまり期待していなかったのですが、期待以上の製品でした。以前のタイヤよりはるかに静寂性がよくドライ、ウェット、高速ともに満足のいくタイヤでした。オールシーズンタイヤは初めてなので耐久性がどのくらいあるのか今後が楽しみです。 耐久性が普通であれば次回もリピートしたいと思っています。
hir*******
交換前に装着していたTOYO PROXESと比べ、ロードノイズは大きくなると予想してたのですが、差を感じませでした。乗り心地は少しソフトになったと思います。 ウェットや雪道性能はこれから試してみます。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか？ ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
5.0スキーに行かなくなり、年に数回の降雪のために、 スタッドレスタイヤの購入を躊躇していた矢先、 オールシーズンのこのタイヤの存在を知りました。 通信販売でのタイヤ購入は初めてで、購入前に このタイヤのコメントをかなり見ました。 前は、DUNLOPのSUVタイヤでしたが、 ロードノイズが気になっていました。 しかし、このタイヤの静粛性は、秀逸です。 まだ、購入してから日が浅く、給油もしていない事 から、燃費性能に関しては判りませんが、耐久性が どのくらいあるかも未知数です。工賃込みで７万円 弱でしたので、コストパフォーマンスも秀逸です。