NITRO POWER H6 SLUG 16x7.0 40 114.3x5 SGMP + MOMO TOPRUN M-300 215/55R16.Z 97W XL
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■ホイールについて
NITRO POWER H6 SLUG 16x7.0 40 114.3x5 SGMP
■NITRO POWER H6 SLUG（ナイトロパワー エイチ6 スラッグ） SGMP（セミグロスガンメタ/フランジDC/リムヴァレーポリッシュ）
センターからリムにかけて力強く構成される６本のHスポーク。また６ホールに対して６本スポークはセンターパートをクリーンに見せ、一つ一つのブロック感を強めます。視点を集中することでホイールを大きく見せるトレンドもおさえ、精巧に考えられたアメリカンパワーホイールです。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■NITRO POWER H6【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/41】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 215/55R16.Z 97W XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | NITRO POWER H6 SLUG |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 215/55R16.Z 97W XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 642mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カムリ | MCV21 SXV20 SXV25 |
|---|---|
| クラウン アスリート | JZS171(アスリート) JZS171(アスリートV) JZS175 |
| クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179 |
ホンダ
| インサイト | 6AA-ZE4 |
|---|---|
| シビック | DBA-FC1 |
- タイヤ総合評価：397件
-
- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
h0m*******
初のMOMOヤイヤでしたがなかなか良いと思います。
マッちゃん
最初の乗り心地は、皆さんのコメント同様フワフワした感じです。 ただ、ある程度走ると違和感は消え安定します。 ロードノイズは、以前のタイヤと比べかなり静かになりました。 一般道でも高速でも問題ありません。 燃費については、以前のタイヤよりちょっと落ちるかなと思いますが、タイヤが落ち着いていないかもしれないので、もう少し様子見です。 耐久性は今後に期待です。 で、自分が一番いいと思ったのはグリップ力で、以前のタイヤでは不安なコーナーでも、思ったようにグッと曲がってくれます。 これはめちゃめちゃよかった（もちろん耐久性の問題はありますが…） ちなみに、自分が使う整備工場でもこのタイヤは好印象でしたよ。 オートウェイさんは、何回か利用しておりますが、今まで問題があったことはありません。 昨今の物価高騰の中、信頼のある日本のメーカーさんのはいい物かもしれませんが、コスパが良く、安全・安心を提供しているオートウェイさんが取り扱う物も大差ないように感じます。 今後もまた、お願いすることになると思います。
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5.0昨年秋の法令点検の際、溝深さが少なくなってきたとの指摘を受け、タイヤ選びをしていました。 ディーラー純正のMichelinのPilotSport5からの乗り換えです。 大手タイヤメーカーの同等グレードを検討しましたが、高額になるため、オートウェイさんのお世話になることにしました。 選定する際、ミネルバF205、ピレリPOWERGYと悩みましたが、レビューやYoutubeの検証動画、価格でMOMOタイヤに決めました。 まだ街乗りしかしていませんが、ドライ、ウェット性能、静寂性、乗り心地とも、前のタイヤと遜色ないと思いました。 高速性能や燃費性能、耐久性はこれからですが、３年程度もってくれればいいかと思います。 特に問題なければ、リピートしていきたいと思います。