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NITRO POWER H12 SHOTGUN 15x5.0 45 100x4 BC + NANKANG ECO-2+(Plus) 185/55R15 86V XL

サマータイヤ+ホイール/15インチ/ECO
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
120,440円 (税込)
送料無料
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在庫:
7セット
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■ホイールについて
NITRO POWER H12 SHOTGUN 15x5.0 45 100x4 BC

■NITRO POWER H12 SHOTGUN(ナイトロパワー エイチ12 ショットガン) BC(ブラッククリア/マシニング) 
ミリタリーテイストを纏ったニューディッシュデザインは12個のホールを採用し、無骨でワイルドな存在感。トレンドでもあるSUVやクロカン、ジムニーなど走破性にとんだクルマをターゲットとしたホイールデザインでオールテレンタイヤやゴツゴツとしたデザインとマッチします。外周部には専用のピアスボルトを打ち込みミリタリー感を強調しインパクトのあるアメリカンなミリタリーディッシュデザインです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 185/55R15 86V XL

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
  
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ ECO 回転方向なし XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif
ホイールスペック
ブランド名 NITRO POWER H12 SHOTGUN
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

5.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 ECO-2 +(Plus)
タイヤサイズ 185/55R15 86V XL
インチサイズ 15インチ
外径 585mm
タイヤ幅 194mm
推奨リム幅 6.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

プリウス NHW11

スズキ

スイフト HT51S TA-HT81S
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:179件
4.41
ホイール総合評価:0件
ECO-2 +(Plus)のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.4
F-15J
評価:
4.0

先日、初代フィット1.5S185/55R15のタイヤを交換したのでそれまで履いていたECO-2+のレビューを書きたいと思います。 使用期間は3年弱で約27000㎞を走行しました。 走行性能、乗り心地、燃費は国産タイヤと遜色なく良かったのですが耐久性が悪く1年ほどでひびが出始め2年たった頃にはトレッドにくっきりとひび割れが現れて定期点検時に交換を勧められました。 その後も継続して使っては行けたのですが安心して使用できる期間は2年ぐらいかなと思います。 あと、新品時の溝の深さが明らかに浅くライフサイクルを早める原因の一つなのだと思いました。 タイヤの価格が安いぶん耐久性が悪くても経済的な負担は少なくて済むし、それ意外の性能面は申し分ないので総じていいタイヤだと思います。 皆様のご購入時の参考になれば幸いです。

長助平太郎
評価:
5.0

初のエコタイヤを履かせてみました。前のナンカンタイヤと比べるととても静かな気がします。ハンドル操作も滑らかになっていい感じです。まだ乗り始めなので燃費等はわかりませんがこれからが楽しみです。ただタイヤの溝が浅いような気がします。

おまじ
評価:
2.8

ナンカンのECOを購入させていただきました。非常にガッカリです。側面のかっこよさは欠けるし、何よりもパターン生成に問題があると感じます。やはり安かろう悪かろうになるのでしょうか。

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