RIZLEY DI 12x4.0 42 100x4 BKP + HIFLY SUPER2000 145R12 8PR 86/84Q D LT
- 在庫:
- 100セット以上
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
RIZLEY DI 12x4.0 42 100x4 BKP
■RIZLEY DI(ライツレー ディーアイ) BKP(ブラックポリッシュ)
10本スポークベースにリムエンドに向けて切削面を強調したデザイン。
スポークエンドを裾広がりタイプとし躍動感を演出。またスポーク天面に鋭いエッジを加えスポークを力強く見せるデザインとしました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
HIFLY SUPER2000 145R12 8PR 86/84Q D LT
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■SUPER2000(スーパーニセン)は、耐荷重性能、ハードな使用にも耐えるロングライフ性能や低燃費を追求し、長距離走行に適したタイヤです。
■商用車用タイヤです。
【注意】タイヤの空気圧は冷えている時に定期的(最低 1 ヶ月に 1 度)に点検し、指定空気圧を下回ることがないようにして下さい。
また、タイヤ損傷につながる恐れがあるので、車両に指定された最大積載量と積載物の位置(重量バランス)にご注意ください。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | RIZLEY DI |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
12インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
ブランド名 | HIFLY |
---|---|
パターン名 | SUPER2000 |
タイヤサイズ | 145R12 8PR 86/84Q D LT |
インチサイズ | 12インチ |
外径 | 542mm |
タイヤ幅 | 147mm |
推奨リム幅 | 4.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ピクシス トラック | EBD-S201U EBD-S211U EBD-S500U EBD-S510U |
---|---|
ピクシス バン | EBD-S321M(M/C前) EBD-S321M(M/C後) EBD-S331M(M/C前) EBD-S331M(M/C後) |
ホンダ
N-VAN | 5BD-JJ1 5BD-JJ2 HBD-JJ1 HBD-JJ2 |
---|---|
アクティ トラック | EBD-HA8 EBD-HA9 GBD-HA6 GBD-HA7 UE-HA6 UE-HA7 |
アクティ バン | EBD-HH5 EBD-HH6 GDB-HH5 GDB-HH6 HH5 HH6 |
バモス | ABA-HM1(12インチ純正) ABA-HM2(12インチ純正) LA-HM1(12インチ純正) LA-HM2(12インチ純正) |
バモス ホビオ | ABA-HM3(12インチ純正) ABA-HM4(12インチ純正) LA-HM3(12インチ純正) LA-HM4(12インチ純正) |
日産
NT100 クリッパー | EBD-DR16T |
---|---|
NV100 クリッパー | EBD-DR17V EBD-DR64V GBD-U71V HBD-DR17V |
クリッパー | GBD-U71T GBD-U71V GBD-U72T GBD-U72V |
マツダ
スクラム トラック | EBD-DG16T EBD-DG63T |
---|---|
スクラム バン | 3BD-DG17V 5BD-DG17V DG52V(純正12インチ) DG62V DH52V(純正12インチ) EBD-DG17V EBD-DG64V GBD-DG17V GBD-DG64V |
三菱
ミニキャブ トラック | EBD-DS16T GBD-U61T GBD-U62T |
---|---|
ミニキャブ バン | 3BD-DS17V 5BD-DS17V EBD-DS17V EBD-DS64V EBD-U61V EBD-U62V GBD-U61V GBD-U62V HBD-DS17V HBD-DS64V U61V U62V |
ミニキャブ ミーブ | ZAB-U67V ZAB-U68V |
スズキ
エブリイ | 3BD-DA17V 5BD-DA17V DA52V DA62V DB52V EBD-DA17V EBD-DA64V GBD-DA64V HBD-DA17V HBD-DA64V |
---|---|
キャリイ | DA52T DA63T DB52T EBD-DA16T EBD-DA65T |
スバル
サンバー ディアス | GD-TV1(4ナンバー) GD-TV2(4ナンバー) |
---|---|
サンバー トラック | EBD-S201H EBD-S201J EBD-S211H EBD-S211J EBD-S500J EBD-S510J EBD-TT1 EBD-TT2 EBD-TV1 EBD-TV2 GBD-TT1 GBD-TT2 GD-TT1 GD-TT2 GD-TV1 GD-TV2 LE-TT1 LE-TT2 LE-TV1 LE-TV2 |
サンバー バン | EBD-S321B(M/C前) EBD-S321B(M/C後) EBD-S321Q(M/C前) EBD-S321Q(M/C後) EBD-S331B(M/C前) EBD-S331B(M/C後) EBD-S331Q(M/C前) EBD-S331Q(M/C後) EBD-TV1 EBD-TV2 GBD-TV1 GBD-TV2 LE-TV1 LE-TV2 |
ダイハツ
アトレー | S220V(NA) S230V(NA) |
---|---|
ハイゼット カーゴ | EBD-S321V(M/C前) EBD-S321V(M/C後) EBD-S331V(M/C前) EBD-S331V(M/C後) GBD-S321V(M/C前) GBD-S331V(M/C前) HBD-S321V(M/C前) HBD-S321V(M/C後) HBD-S331V(M/C前) HBD-S331V(M/C後) S200V S210V S320V S330V |
ハイゼット トラック | 3BD-S500P(M/C前) 3BD-S510P(M/C前) EBD-S201P EBD-S211P EBD-S500P EBD-S510P S200P S210P |
- タイヤ総合評価:27件
-
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
色んなサイズを使用していますが、どんな用途の車にも静粛性や乗り心地、グリップ性能や対摩耗性全てにも安定して高い性能です、信頼性を高く抱いております、空気圧を15%程高めにすると剛性感が増す感覚です。
付け替えたばかりで本来の性能はまだ把握しきれてないですが、今のところ、少しノイズがあり、燃費が悪くなってるかなと思うくらいですが、気にするほどではありません。満足してます。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
まあまあ良いでしょう