RIZLEY DI 12x4.0 42 100x4 BKP + MAXTREK EXTREME R/T.RWL 145/80R12 6PR 80/78N C LT
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■ホイールについて
RIZLEY DI 12x4.0 42 100x4 BKP
■RIZLEY DI（ライツレー ディーアイ） BKP（ブラックポリッシュ）
10本スポークベースにリムエンドに向けて切削面を強調したデザイン。
スポークエンドを裾広がりタイプとし躍動感を演出。またスポーク天面に鋭いエッジを加えスポークを力強く見せるデザインとしました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MAXTREK EXTREME R/T.RWL 145/80R12 6PR 80/78N C LT
■中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■EXTREME R/T.RWL（エクストリーム アールティー.レイズドホワイトレター）は、M/Tより若干オンロード寄りにチューンしたコンパウンドを採用のホワイトレタータイヤです。トレッドパターンの配列を最適化し、ノイズを低減、静粛性/乗り心地を高めた設計となっています。また、直進走行性に優れ安定した操舵性を実現。ストーンイジェクターにより石噛みを防ぎ、あらゆる路面状況で優れたトラクションを発揮します。
■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
■【製造国】中国
■商用車用タイヤです。
※145R12 6PR相当の商用車用タイヤです。
MAXTREK(マックストレック)について
| タイヤタイプ |
|
|---|---|
| オススメ車種 |
|
| ブランド名 | RIZLEY DI |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
12インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | EXTREME R/T.RWL |
| タイヤサイズ | 145/80R12 6PR 80/78N C LT |
| インチサイズ | 12インチ |
| 外径 | 537mm |
| タイヤ幅 | 145mm |
| 推奨リム幅 | 4.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス バン | 3BD-S700M 3BD-S710M EBD-S321M(M/C後) EBD-S331M(M/C後) |
|---|
ホンダ
| N-VAN | 5BD-JJ1 5BD-JJ2 HBD-JJ1 HBD-JJ2 |
|---|---|
| ザッツ | ABA-JD1 ABA-JD2 LA-JD1 |
| ライフ | JB1 JB2 |
日産
| NT100 クリッパー | 3BD-DR16T |
|---|---|
| NV100 クリッパー | EBD-DR17V HBD-DR17V |
マツダ
| スクラム バン | 3BD-DG17V 5BD-DG17V EBD-DG17V GBD-DG17V |
|---|
三菱
| ミニカ バン | GBD-H42V GBD-H47V H42V H47V HBD-H42V HBD-H47V |
|---|---|
| ミニキャブ トラック | 3BD-DS16T |
| ミニキャブ バン | 3BD-DS17V 5BD-DS17V EBD-DS17V HBD-DS17V |
スズキ
| エブリイ | 3BD-DA17V 5BD-DA17V EBD-DA17V HBD-DA17V |
|---|---|
| キャリイ | 3BD-DA16T |
| スーパーキャリイ | 3BD-DA16T EBD-DA16T |
スバル
| サンバー バン | 3BD-S700B 3BD-S710B EBD-S321B(M/C後) EBD-S321Q(M/C後) EBD-S331B(M/C後) EBD-S331Q(M/C後) |
|---|
ダイハツ
| アトレー | 3BD-S700V 3BD-S710V |
|---|---|
| エッセ | CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前) |
| ハイゼット カーゴ | 3BD-S700V 3BD-S710V EBD-S321V(M/C後) EBD-S331V(M/C後) HBD-S321V(M/C後) HBD-S331V(M/C後) |
| ハイゼット トラック | 3BD-S500P(M/C後) 3BD-S510P(M/C後) |
- タイヤ総合評価：1件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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3.3まだ履き替えたばかりですがタイヤだけでも見た目はかっこよくなりました。オフロードだけなら間違い無いと思います。