EMBELY S10 14x5.5 42 100x4 GM + MOMO OUTRUN M-2 185/60R14 82H
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■ホイールについて
EMBELY S10 14x5.5 42 100x4 GM
EMBELY S10(エンベリー エステン） GM（ガンメタリック）
深みのあるガンメタカラーで高級感を演出。オーソドックスなデザインにより幅広いサイズラインナップで多種多様な車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-2 185/60R14 82H
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | EMBELY S10 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
42mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | OUTRUN M-2 |
| タイヤサイズ | 185/60R14 82H |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 578mm |
| タイヤ幅 | 185mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| サクシード ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
|---|---|
| プロボックス ワゴン | CBA-NCP58G CBA-NCP59G DBA-NCP58G DBA-NCP59G UA-NCP58G UA-NCP59G |
- タイヤ総合評価：90件
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- ホイール総合評価：45件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
jh8*******
今回初めてMOMOのタイヤを履きますが息子に勧められて決めました 夏タイヤなので今は履けませんが組み上げたときの感触は耳も柔らかく食いつきが良さそうです 後は減り具合を確認するだけです 春になるのが楽しみです 性能評価は春になってから、とりあえず星４で！
おじさん
色々試してINOUTで剛性もよく大変満足しています、 自分ではお客様にもウェット、グリップ価格などを考慮 して進めていい返答が来るので選ぶようにしています。
- カラー
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- デザイン
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kyg*******
ホイールおまかせセットでしたので、どんなホイールが来るか楽しみにしていました。 普通のシルバーではなく、黒っぽいホイールでとてもかっこよかったです。 気に入りました！
nan*******
ハスラーについている純正のホイールよりカッコいいので買ってよかったです。
tyh*******
色も良く重さも軽いため、大変気に入りました。 燃費が楽しみです。
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4.1NBロードスター（2002年）に装着。 装着後2日間のインプレッションを記す。 ドライ性能、静粛性についてはまず文句はない。 空気圧を2.0とやや高めに設定しているが、乗り心地も 悪くならない。スポーツカー用としてはやや心もとない 印象であったが、これまでのタイヤ（ヨコハマSドラ） とあまり遜色は感じない。 ビジュアルも悪くないし、コスパの高いタイヤだと思う