STEINER FTX 19x9.0 40 114.3x5 BK/RimP + MAXTREK FORTIS T5 255/45R19.Z 104W XL
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■ホイールについて
STEINER FTX 19x9.0 40 114.3x5 BK/RimP
■STEINER FTX(シュタイナー エフティーエックス) BK/RimP(オニキスブラック/リムポリッシュ)
スポークとリムとの接点にあえてスリットを作り、セパレートに魅せる構造や少しでもホイール本体を大きく見せるオーバーヘッドライクではなく、これぞ組立ホイールと連想させるサンドイッチ構造をモチーフとし、それをモノブロックで表現するなど、細部に渡るギミックが隠されています。
【※ナットは付属しておりません】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MAXTREK FORTIS T5 255/45R19.Z 104W XL
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■FORTIS T5(フォルティス ティーファイブ)は、非対称のトレッドパターンを採用することにより、偏摩耗を抑制するとともに静粛性を含めた乗り心地の良さを向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | STEINER FTX |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
9.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | FORTIS T5 |
タイヤサイズ | 255/45R19.Z 104W XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 712mm |
タイヤ幅 | 255mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ハリアー | DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
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ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W |
- タイヤ総合評価:75件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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アルファードでちょうど2年で3万キロ乗りましたが、乗り心地、静寂性共によかったです。 溝はまだまだあるので持ちは良さそうなのです。 ただフロントが二本とも内側にブロック飛びや裂けが発生していました。 15年以上こちらでアジアンタイヤを買い続けていますが、この症状は初めてでした。 残念ながら値段もかなり上がってしまったので今回は他のモデル(ミネルバあたり)にしてみようと思います。

使用して半年ほど経ちますが雨天時にも走行、停止何も問題ありません。 週一で高速道路にも乗りますが何も違和感なく使用できています。 静粛性も思ったほど悪くはありません。 この金額でこのクオリティであればかなりコスパは良いのでもう1台の交換用にも購入しました。 次回もリピートすると思います。
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燃費は20%悪化しました オートウェイさんはヤフオクにも出品していて、ヤフオクで買ったほうがクーポンも使えるので、サポート窓口に製造年問い合わせしても何にもかも出荷情報が把握していないようで、本当にいろいろ損した。