JP STYLE MJ01 14x4.5 50 100x4 BKM/P + MINERVA ALL SEASON MASTER 155/65R14 75T
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■ホイールについて
JP STYLE MJ01 14x4.5 50 100x4 BKM/P
■JP STYLE MJ01（ジェーピースタイル エムジェイゼロワン） BKM/P（ブラックメタリック/ポリッシュ）
スポークエッジのＲが立体感を強調し、そのフォルムが一層足を長く魅せます。さらに、センターからスポークエンドまでのシャープなデザインが様々な車種にベストマッチングします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 155/65R14 75T
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | JP STYLE MJ01 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 155/65R14 75T |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 558mm |
| タイヤ幅 | 157mm |
| 推奨リム幅 | 4.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
マツダ
| キャロル | DBA-HB25S |
|---|---|
| キャロル エコ | DBA-HB35S |
スズキ
| アルト | DBA-HA25S |
|---|---|
| アルト バン | HBD-HA25V |
- タイヤ総合評価：196件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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guc*******
オーダーから取り付け交換完了までスムーズで満足。 初めてのオールシーズンタイヤですので今後の全天候でのタイヤ性能が楽しみです。 交換しての所感ですが、以前装着タイヤより段差でのゴツゴツ感が強く感じます。 タイヤサイドが軟らかいのか? 何かしら対策があれば知りたいです。
t.t*******
今回初めてのオールシーズンタイヤ。スタッドレス特有のロードノイズは感じないがサマータイヤよりは、気にならない程度ですが少しだけノイズが上がったような。また、路面に食い付くようなグリップを感じました。未だ雪上走行はしてないので雪の日に期待です。
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4.9妻がYouTube 佐賀よかでしょうのファンでドリフトにてオートウェイさんがスポンサーをされているとの事で妻の愛車ホンダN-oneに装着しました。装着の感想は皆さんがレビューされている内容とあまり変わりありません。今後佐賀よかでしょうとのコラボ企画をやって欲しいと妻が申しております。