Team Sparco Valosa ver.02 19x8.5 30 112x5 MG + DAVANTI PROTOURA SPORT 255/35R19.Z 96Y XL
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■ホイールについて
Team Sparco Valosa ver.02 19x8.5 30 112x5 MG
■Team Sparco Valosa ver.02（チームスパルコ ヴァローザ バージョンツー） MG（メタリックグレー）
Valosaから受け継ぐそのスポークデザインはストレートとラウンドの融合。
更にver.02ではスポークの付け根に高低差を設けて立体感を演出し、シンプルでありながら力強い印象を醸し出す造形。そして深みのあるメタルグレーの光沢カラーが輸入車の足もとを華やかに引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
DAVANTI PROTOURA SPORT 255/35R19.Z 96Y XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA SPORT（プロトゥ－ラ スポーツ）は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | Team Sparco Valosa ver.02 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
30mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
112mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
66.6mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R13) |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | PROTOURA SPORT |
| タイヤサイズ | 255/35R19.Z 96Y XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 661mm |
| タイヤ幅 | 260mm |
| 推奨リム幅 | 9.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
| A5 | ABA-8TCALF ABA-8TCDNF DBA-8TCDNF DBA-F5CYRF |
|---|---|
| A5 カブリオレ | ABA-F5CYRC |
| A5 スポーツバック | 3AA-F5DDWL 3CA-F5DEZL 3CA-F5DTPL DBA-8TCDNL DBA-F5CVKL DBA-F5CYRL |
| S5 | 3BA-F5CWGF ABA-8FCAKF ABA-8FCGWF ABA-8TCAUF ABA-8TCGWF ABA-8TCREF ABA-F5CWGF DBA-F5CWGF |
| S5 スポーツバック | 3BA-F5CWGL ABA-8TCGWL ABA-8TCREL ABA-F5CWGL |
- タイヤ総合評価：116件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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imp*******
純正タイヤからダバンティに交換しました。 溝はあったものの、ヒビなどの劣化が激しい状態でした。 履き替えた瞬間から感じたのは、静粛性。ワイドなので期待してなかったのですが、想像以上でした。ウェットはまだ経験ないので評価できませんが、ドライ・高速性能も十分です。強いて言うなら、反応が微妙に遅いかもというレベルです。 なんら問題なく、これからもドライブが楽しみです。
Yken
街乗り用のタイヤと言う事で購入しました。 普段使いで今の所全く不安ありません。 高速道路も何回か走りましたし、雨の日もなりましたが特に不安はありません。 装着前の溝の深さは測り忘れてますが、約5000キロ走行し約6mm残っています。
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4.7ランフラットタイヤからの交換です。低偏平タイヤですが、剛性感も程よくあり満足な乗り心地です。静寂性や乗り心地が良く、満足度が高いです。コストが安い分、交換サイクルを短く出来ると感じました