Team Sparco BENEJU 19x8.0 50 108x5 H/MG + MOMO TOPRUN M-300 235/45R19 99Y XL
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■ホイールについて
Team Sparco BENEJU 19x8.0 50 108x5 H/MG
■Team Sparco BENEJU（チームスパルコ ベネージュ） H/MG（ハイパーメタルグレー）
Team Sparcoシリーズ初の【sports utility vehicle】用として開発。
Import SUVにマッチするボリューム感と荒々しさを合わせ持つマッシブなデザイン。
17～20インチの幅広いラインナップで、高級感あふれるハイパーメタルグレーのカラーが多彩なImport SUVの躍動感を演出します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■Team Sparco BENEJU【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/teams-sparco/beneju/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 235/45R19 99Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Team Sparco BENEJU |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
108mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
63.4mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 235/45R19 99Y XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 695mm |
| タイヤ幅 | 236mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：399件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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mar*******
昨年秋の法令点検の際、溝深さが少なくなってきたとの指摘を受け、タイヤ選びをしていました。 ディーラー純正のMichelinのPilotSport5からの乗り換えです。 大手タイヤメーカーの同等グレードを検討しましたが、高額になるため、オートウェイさんのお世話になることにしました。 選定する際、ミネルバF205、ピレリPOWERGYと悩みましたが、レビューやYoutubeの検証動画、価格でMOMOタイヤに決めました。 まだ街乗りしかしていませんが、ドライ、ウェット性能、静寂性、乗り心地とも、前のタイヤと遜色ないと思いました。 高速性能や燃費性能、耐久性はこれからですが、３年程度もってくれればいいかと思います。 特に問題なければ、リピートしていきたいと思います。
h0m*******
初のMOMOヤイヤでしたがなかなか良いと思います。
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4.7イタリア繋がりでアバルト124スパイダーに装着。おそらくアジア生産とは思いますが、イタリアンブランドがこの価格で手に入るのは驚きです。サーキットで使う訳ではないので限界性能は分かりませんが、グリップもよく高速道での走行も比較的静かで、乗り心地も含めてPOTENZA RE050Aとの差はあまり感じません。バランスの良いスポーツタイヤという印象です。普段使いとか、峠を攻めるくらいには全く問題ないと思います。耐久性はまだ分かりません。