NeoCarrow 14x4.5 45 100x4/114.3x4 SMB/BC + GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 155/55R14 69H
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■ホイールについて
NeoCarrow 14x4.5 45 100x4/114.3x4 SMB/BC
■NeoCarrow（ネオキャロ） SMB/BＣ（セミマットブラック/セミマットブラックキャップ）
本体に使用されるセミマットブラックは、エッジやアール部分にハイライトが柔らかく入る適度な艶が特徴の半艶塗装になっています。
センターキャップは、ディッシュ形状特有のグラマラスな面使いをベースとしながら、中央部分に滑らかなくぼみを設けたほか、外周の谷間部分に平滑な面を作ることでスチールホイールの造形と調和する立体感を演出しました。
※本製品は、スチール(鉄)ホイールとなります。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid 155/55R14 69H
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR（グッドイヤー）。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■Vector 4Seasons Hybrid（ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド）は、ドライ路面では剛性感のある走りを実現し、ウェット路面では高い排水性能を発揮します。さらに、軽微な雪道も走行できるので、突然の降雪にも慌てる必要がなくなります。季節ごとのさまざまな路面状況に対応し、いつでも安定した性能を発揮できるオールシーズンタイヤです。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】日本
お取り寄せ商品の為、入金確認後の発送となります。
お届けまでに10日程お時間を頂いておりますので予めご了承の上ご注文下さいませ。
GOODYEAR(グッドイヤー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | NeoCarrow |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | VECTOR 4Seasons Hybrid |
| タイヤサイズ | 155/55R14 69H |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 529mm |
| タイヤ幅 | 156mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| ザッツ | ABA-JD1 ABA-JD2 LA-JD1 LA-JD2 |
|---|
日産
| オッティ | CBA-H91W DBA-H91W |
|---|---|
| モコ | MG21S |
マツダ
| AZワゴン | MD22S |
|---|---|
| キャロル | HB23S |
三菱
| eKワゴン | H81W |
|---|---|
| ミニカ | H42A H47A HA42A HA47A |
| ミニカ バン | GBD-H42V GBD-H47V H42V H47V HBD-H42V HBD-H47V |
スズキ
| MR ワゴン | MF21S(M/C前) |
|---|---|
| アルト | HA23S |
| アルト バン | HA23V |
| ツイン | CAA-EC22S改 CBA-EC22S |
| ワゴンR | MC12S MC22S |
スバル
| プレオ | RA2 |
|---|---|
| プレオ バン | LE-RV1 LE-RV2 |
ダイハツ
| ミラ | ABA-L260S CBA-L250S DBA-L250S L700S L710S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S |
|---|---|
| ミラ バン | GBD-L250V LE-L250V LE-L260V UE-L250V |
- タイヤ総合評価：2件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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kno*******
タイヤピットのサービスで装着して半月ほど。 約500km走りました。 総じて普通のタイヤです。 スタッドレスのようにドライや濡れた路面で横に滑るようなこともなく、安心していられます。 私の場合燃費は変わらないですね～。 若干硬さを感じることもありますが、そもそも車のサスが大したものでもないので、乗り心地に影響するほどでもありません。 路面の変化で（アスファルトの粗さとか）ノイズが目立つこともありますが、ノーマルタイヤとさほど変わらないかな？ まだ雪道を走っていないので、この手のタイヤの評価には早いかもしれませんが、満足しています。
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- デザイン
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カズ
物はすごくよくデザインも良かったです ただバランスウエイトがしっかり貼り付けてなく剥がれた状態で届きました タイヤショップで再度バランスを見てもらい余分な出費でした
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5.0初めてオールシーズンタイヤを経験します。 当初 パターンがSTL風なので燃費を気にしましたが 知人に聞くと それ程の影響は無いし、 ドライ路面も全く問題ないとの事だった為 購入しました。 実際 ドライ路面は騒音等 気になりません。 総合的に良かったと思います。