FINALIST FZ-S5 17x7.0 50 114.3x5 MBL + MINERVA ALL SEASON MASTER 225/65R17 106V XL
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 17x7.0 50 114.3x5 MBL
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） MBL（マットブラック）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 225/65R17 106V XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 225/65R17 106V XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 724mm |
| タイヤ幅 | 228mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| CR-V | DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4 |
|---|
マツダ
| CX-5 | DBA-KE5FW DBA-KEEFW LDA-KE2AW LDA-KE2FW |
|---|
スバル
| レガシィ アウトバック | DBA-BS9 |
|---|
- タイヤ総合評価：156件
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- ホイール総合評価：10件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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e.d*******
商品も早く指定した所に届きとても満足です。 タイヤも今の所問題なし
キムコ
今のところ良いです
- カラー
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- デザイン
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ryo*******
真っ黒なホイールにしたかったので希望通り。スポークが5本なので、ブレーキが見えすぎるところがちょっと…。でもやはりコスパの良さは◎です。
sue*******
スタッドレス用に購入しました。 手頃な値段でスポーティな外観だったので購入しました。 実物で見た方が写真よりスパークのデザインが良いです。
いち
ホンダシビックeHevボディカラープレミアムブルーにスタッドレス用に手配しました。1月の納車だったのでディーラーに直接送ってもらい、納車時には装着した状態で頂きました。スタッドレス用ですがスポーティな印象で大変気に入りました。 スタッドレスタイヤもナンカンの商品の235/18サイズと大きいタイヤですが静音でグリップも良く結果コスパ最高でした。 次回、コペン用夏タイヤ、ホイールセットもお願いしたいです。
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4.1今回初めてオールシーズンタイヤを履いてみました。 まだ数日ですが、ノーマルタイヤとしての性能はドライ、ウェットとも十分です。無茶な運転でなければ夏タイヤと遜色ありません。これからの季節に備えての装着なので、スノーなど低温路面で性能発揮できるかがポイントでしょうか。 ただし、コンフォート系のタイヤと比べてしまうと当然ながらロードノイズ感は出ます。このあたりはやむを得ないでしょう。 総じてコスパ高く納得できるタイヤではないでしょうか。