FINALIST FZ-S5 18x8.0 35 114.3x5 MBL + MICHELIN PRIMACY 4 245/40R18 93H
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- 3セット
- 倉庫状況：
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- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 18x8.0 35 114.3x5 MBL
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） MBL（マットブラック）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
MICHELIN PRIMACY 4 245/40R18 93H
■フランスの大手タイヤメーカーMICHELIN(ミシュラン)。世界3大タイヤメーカーの1社。安全性、快適性、耐久性に優れたバランス設計に定評があり、世界のさまざまなカーメーカーに純正装着タイヤとして採用されています。
■Primacy 4（プライマシー フォー）は、タイヤに求められるすべての性能を高い次元で実現し、履き始めから履き替え時まで安心して使用できる機能性と安全性のさらなる向上をめざして開発されたプレミアムコンフォートタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】スペイン
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MICHELIN |
|---|---|
| パターン名 | PRIMACY 4 |
| タイヤサイズ | 245/40R18 93H |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 653mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
- タイヤ総合評価：8件
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- ホイール総合評価：11件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ヤス
純正のコンチネンタルから履き替えました 以前のタイヤと比べてロードノイズや突き上げ感が軽減され、乗り心地が良くなったと思います 初めてのミシュランですが気に入りました
macman
タイヤサイズを185から195に上げていますが振動、路面の衝撃もまろやかに吸収してくれます。タイヤノイズも少なくなり良いタイヤです。お勧めします。
- カラー
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- デザイン
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0fx*******
アウトバックに履かせたのですが、ドリフト車に履きそうなんだけど、スバル車には、この５本スポークが、かなりいい感じと勝手に思ってます。
sue*******
スタッドレス用に購入しました。 手頃な値段でスポーティな外観だったので購入しました。 実物で見た方が写真よりスパークのデザインが良いです。
いち
ホンダシビックeHevボディカラープレミアムブルーにスタッドレス用に手配しました。1月の納車だったのでディーラーに直接送ってもらい、納車時には装着した状態で頂きました。スタッドレス用ですがスポーティな印象で大変気に入りました。 スタッドレスタイヤもナンカンの商品の235/18サイズと大きいタイヤですが静音でグリップも良く結果コスパ最高でした。 次回、コペン用夏タイヤ、ホイールセットもお願いしたいです。
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4.8知り合いに頼まれて購入。車両はAudi A3 スポーツバック。 前回装着タイヤも同じプライマシーなので、そのまま新品に交換。 さすがに6年前のタイヤとは比べるまでもなく、圧倒的に静か。 ドライ路面での同乗でしかないが、乗り心地も突き上げ感が減り、 ブレーキングも安定している感じが伝わってくる。 燃費や耐久性は判らないが、外したタイヤのトレッドを見るに、 6年経過で3部山程度という事を考えれば、なかなかのロングライフだと思う。 溝のヘリよりもゴム質の硬化の方が気になるくらい。 コスパはかなり良い部類だと思う。