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X BLOOD DIESEL 15x6.0 32 100x4 SBK + MINERVA ALL SEASON MASTER 185/60R15 84H

オールシーズンタイヤ+ホイール/15インチ/オールシーズン
オールシーズン お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
100,760円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
100セット以上
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
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■ホイールについて
X BLOOD DIESEL 15x6.0 32 100x4 SBK

■X BLOOD DIESEL(クロスブラッド ディーゼル) SBK(サテンブラック) 
クラシックスタイルなのに新しさと懐かしさを兼ね揃え、シンプルなカラーリングのラインナップで、風格のあるホイールデザインが足元を演出します。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 185/60R15 84H

■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
  
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】中国



MINERVA(ミネルバ)について

タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif
ホイールスペック
ブランド名 X BLOOD DIESEL
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

32mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 MINERVA
パターン名 ALL SEASON MASTER
タイヤサイズ 185/60R15 84H
インチサイズ 15インチ
外径 603mm
タイヤ幅 189mm
推奨リム幅 5.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

シエンタ DBA-NCP81G DBA-NCP85G UA-NCP81G UA-NCP85G
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:162件
4.42
ホイール総合評価:0件
ALL SEASON MASTERのレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.4
kaz*******
評価:
5.0

アジアン製で少し心配でしたが、今のところ全く問題ありません。 交換した前タイヤのエコピアよりも乗り心地が良くなったと思います。 特に段差を乗り越えたときのゆれがおとなしくなりました。 初めてのオールシーズンタイヤですが、真夏の高速道路での音も全く問題ありませんでした。 後、サイドウォールのデザインがかっこよく気に入ってます。 冬の性能とライフ:耐久性はまだわかりませんが、今のところコスパが良くて大満足です。

yuu*******
評価:
3.8

口コミ通り、ドライウエット共に問題なく良い感じです。スリップサインまで摩耗したブリジストンと比べるとハンドリングが軽くなり転がりも良くなりました。 オールシーズンタイヤで安価なので、摩耗が早いのかなと勝手に予想しています。 どのくらいの摩耗まで冬タイヤとして使えるか不明なので、それがかなり不安です。

si0*******
評価:
3.9

今年の1月の大雪で威力を発揮しました。正直オールシーズンタイヤのことは半信半疑でしたが、滑ることもなく走破しました。ただし凍った道路はNGです。

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