CEREBRO FT05 17x7.0 38 114.3x5 BP/BC + MINERVA ALL SEASON MASTER 215/60R17 100V XL
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■ホイールについて
CEREBRO FT05 17x7.0 38 114.3x5 BP/BC
■CEREBRO FT05(セレブロ エフティーゼロファイブ) BP/BC(ブラックポリッシュ/ブラッククリア)
細身のV字スポークはシャープでスポーティーな印象。さらに、スポークにスリットを設ける事で個性を演出します。
カラーはブラッククリアーポリッシュで落ち着きと力強さを強調し、車種を選ばず軽からミニバン、SUVまでマッチするホイールとなっています。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 215/60R17 100V XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | CEREBRO FT05 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | ALL SEASON MASTER |
タイヤサイズ | 215/60R17 100V XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 690mm |
タイヤ幅 | 221mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-ATH20W |
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アルファード(10~30系) | DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W |
ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) | DAA-ATH20W |
ヴェルファイア(20~30系) | DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W |
エスティマ | DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR55W |
カローラ クロス | 3BA-ZSG10 4BA-MXGA10 6AA-ZVG11 6AA-ZVG13 6AA-ZVG15 6AA-ZVG16 |
日産
エクストレイル | CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-T31(M/C前) NT30 PNT30 T30 |
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エルグランド | CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51 |
デュアリス | DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10 |
マツダ
MPV | DBA-LY3P(23T Turbo) LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
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レクサス
UX | 6AA-MZAH10 6AA-MZAH11 6AA-MZAH15 6AA-MZAH16 6BA-MZAA10 |
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- タイヤ総合評価:162件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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スキーに行かなくなり、年に数回の降雪のために、 スタッドレスタイヤの購入を躊躇していた矢先、 オールシーズンのこのタイヤの存在を知りました。 通信販売でのタイヤ購入は初めてで、購入前に このタイヤのコメントをかなり見ました。 前は、DUNLOPのSUVタイヤでしたが、 ロードノイズが気になっていました。 しかし、このタイヤの静粛性は、秀逸です。 まだ、購入してから日が浅く、給油もしていない事 から、燃費性能に関しては判りませんが、耐久性が どのくらいあるかも未知数です。工賃込みで7万円 弱でしたので、コストパフォーマンスも秀逸です。
新潟での法事があり、予報が雨、雪がでたので急遽交換してもらいました。 価格が安すぎたのであまり期待していなかったのですが、期待以上の製品でした。以前のタイヤよりはるかに静寂性がよくドライ、ウェット、高速ともに満足のいくタイヤでした。オールシーズンタイヤは初めてなので耐久性がどのくらいあるのか今後が楽しみです。 耐久性が普通であれば次回もリピートしたいと思っています。
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エスティマハイブリッドに、トーヨートランパスMPZからの履き替えです。 そろそろ交換時期だなと思っていたところ、夏ならばオールシーズンタイヤもお買い得価格なのでは?と思い、この商品を選びました。 新品だからと言う部分もあるでしょうが、なんら以前のタイヤと変わらず走ってくれますし、意外やよく転がってくれて、ハイブリッドの電池走りもしっかりしてくれます。回生ブレーキも、もちろん問題なし。 オールシーズンタイヤは初めてで、もっと「ぐにゃり」とした手応えなのだろうと思ってましたが、真夏でもしっかり感があって、違和感は特にありません。 タイヤサイドのお天気マークもカワイイですし、Mから始まる有名メーカーのようなロゴが入ってます。 気温36度でも大丈夫、冬は雪が降ったら乗らないとは思いますが保険代わりにと、総じてコストパフォーマンスに優れた良い買い物が出来たと思います。