NITRO POWER H12 SHOTGUN TE 14x4.5 45 100x4 SOG + DAVANTI DX390 165/60R14 75H
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■ホイールについて
NITRO POWER H12 SHOTGUN TE 14x4.5 45 100x4 SOG
■NITRO POWER H12 SHOTGUN TACTICAL EDITION(ナイトロパワー エイチ12 ショットガン タクティカルエディション) SOG(セミグロスODグリーン)
ミリタリーヘヴィデューティーがテーマのH12 SHOTGUNにミリタリーテイストあふれる追加カラーを設定するタクティカルエディションが登場。ボディカラーやアウトドア用品に多く採用されるODグリーンとサンドベージュをセミグロス仕上げで塗装。ミリタリーな造形美がより高まったショットガンの新たなるバリエーション。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■NITRO POWER H12 SHOTGUN TACTICAL EDITION【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/100】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI DX390 165/60R14 75H
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があります。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | NITRO POWER H12 SHOTGUN TE |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | DX390 |
タイヤサイズ | 165/60R14 75H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 554mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
NV100 クリッパーリオ | 3BA-DR17W ABA-DR17W ABA-DR64W |
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マツダ
スクラム ワゴン | ABA-DG17W ABA-DG64W DG52W DG62W |
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三菱
タウンボックス | ABA-DS17W ABA-DS64W |
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スズキ
エブリイ ワゴン | ABA-DA17W ABA-DA64W |
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シボレー MW | ABA-ME34S DBA-ME34S |
ソリオ | ABA-MA34S DBA-MA34S |
スバル
ディアス ワゴン | ABA-S321N ABA-S331N |
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- タイヤ総合評価:86件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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口コミはまだ少なかったのですが、おすすめとあったのでこちらを購入しました。交換して1週間なので、耐久性や高速性はわかりませんが、車に全く興味の無い人でも、全く乗り心地が変わったのは分かります。軽やかになり運転しやすいです。 見た目も面が合っているらしく、以前付けていたものより見た目が良くなりました。

交換して2年 2万キロで 角の部分は ほぼツルッツル状態です。中央部分はスリップサインは出て無いけど 端の状態が酷いです 安全運転でカーブを高速走行などしていません エコ運転でよく後ろの車に抜かされて割り込まれるくらいです
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コンフォートタイプだと購入。購入1週間は急坂の別荘地でもグリップしてくれなかなか良いと感じていたが2週目位からやはりスリップしだしたが有名メーカー品と変わらぬ性能を示していたので1年半前輪2本の両ヘリの山が消えかかっていたので再購入。 作業車にはこの価格で購入できるのは有難い。